ການຊື້ຂາຍສູງສຸດທີ່ເຄຍແມ່ນອຸປະກອນເສີມສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍການສົ່ງເຄື່ອງຈັກສົ່ງເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດຈັກມືອາຊີບ. ອຸປະກອນເສີມສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍການສົ່ງເຄື່ອງສາຍໄຟຟ້າແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະລໍ້ດ້ານຫລັງ, ປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນເສີມທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ກະດູກສັນຫຼັງ. ຫນ້າທີ່ດັ່ງກ່າວມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ທັງຫມົດຂອງລົດຈັກ:
ນີ້ແມ່ນຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງສ່ວນປະກອບໃນການສົ່ງຕໍ່ Shaft. ແຮງບິດທີ່ຜະລິດໂດຍການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຖືກສົ່ງຕໍ່ກັບ Shaft ການສົ່ງຕໍ່ຫຼັງຈາກທີ່ຖືກດັດປັບໂດຍກ່ອງເກຍ; ເພົາສົ່ງຕໍ່, ມີໂຄງສ້າງທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະແຂງແກ່ນ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງສົ່ງຕໍ່ແຮງບິດໄປສູ່ Universal ຮ່ວມກັນ; ການປະຫຍັດພະລັງງານ WANXIANG ປັບທິດທາງຂອງການສົ່ງໄຟຟ້າໂດຍອີງໃສ່ລໍ້ດ້ານຫລັງແລະເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວດ້ານຫລັງຫຼືຫລັງຂອງລົດຈັກ.
ໃນເວລາທີ່ລົດຈັກຢູ່ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ສະພາບເສັ້ນທາງແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນແລະແຕກຕ່າງກັນ, ມີເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ສຽງດັງແລະສຽງດັງ. ໃນເວລາຂັບຂີ່, ມັນມັກຈະມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການເຮັດໃຫ້ຫັນແຫຼມ, ລ້ຽວທໍາມະດາ, ຫຼືລ້ຽວພາຫະນະ. ສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະມູມລະຫວ່າງ Shaft Outpution Shaft ແລະລົດຕູ້ໃສ່ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມດ້ານຫລັງຂອງການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆ.
ການອອກແບບຂອງ Universal Facebook ທີ່ຂາຍໂດຍການຊື້ຂາຍສູງສຸດແມ່ນມີເອກະລັກສະເພາະ. ມັນມີເພົາຂ້າມທີ່ສາມາດຫມຸນໄດ້ທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະກະຕ່າບານຮ່ວມກັນສາມາດຊົດເຊີຍໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສໍາລັບມຸມ. ດ້ວຍໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວ, ຮ່ວມກັນສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີບໍ່ວ່າແນວພັນທີ່ຊົດເຊີຍແລະການຍ້າຍຖິ່ນຖານລະຫວ່າງສອງແກນປ່ຽນແປງ. ນີ້ສາມາດຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມີປະສິດຕິພາບສູງ, ໂດຍບໍ່ມີການຂັດຂວາງຫລືຜົນກະທົບໃນການສົ່ງໄຟຟ້າ.
ອຸປະກອນເສີມສົ່ງເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ Shaft ຮັບຮອງເອົາໂຄງຮ່າງປ້ອງກັນທີ່ປິດລ້ອມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີມົນລະພິດໃນການສົ່ງຕໍ່ແລະການລະບາຍມົນລະພິດພາຍນອກເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ຕະກອນແລະນ້ໍາຝົນຈາກການເຂົ້າໄປ. ການອອກແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ອັດຕາການນຸ່ງຖືຊ້າລົງ, ຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການໂດຍລວມຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ໃນອຸປະກອນເສີມສົ່ງລົດເຂັນ, ປະເພດຂອງshafuisha ສົ່ງລົດຈັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດຽວ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ຕໍາແຫນ່ງທາງລົດ, ແລະຄຸນລັກສະນະຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງລົດຈັກ, ສະແດງຄວາມແຕກຕ່າງໃນສະເພາະ, ການເລືອກເອກະສານ, ແລະການອອກແບບເອກະສານແລະການອອກແບບໂຄງສ້າງ. ໂດຍສະເພາະ, ລົດຈັກທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກໂດຍສະເພາະແມ່ນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ເຊິ່ງມີຄວາມລະມັດລະວັງໃນການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຮັກສາຄວາມຮ້ອນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ Torasion; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສໍາລັບລົດຈັກຜູ້ຄ້ານ້ອຍໆ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໂດຍໃຊ້ວັດຖຸດິບທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນລະດັບນໍ້າຫນັກເບົາໃນຂະນະທີ່ມີການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມ.
ໃນຖານະເປັນສູນກາງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແກນ, ລົດຈັກ Cardan ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການປ່ຽນແປງຂອງກະໂປ່ງແລະເຄື່ອງຫມາຍການສົ່ງຕໍ່ໄປ, ຮັບປະກັນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະມີປະສິດຕິພາບ
ປັດຈຸບັນ, ປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງກະດູກສັນຫຼັງ Cardan ໃນຕະຫຼາດແມ່ນຂ້າມແກນແລະປະເພດ cage, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ:
ແກນຂ້າມລົດຈັກທັງຫມົດຮ່ວມກັນ: ການຮັບຮອງເອົາການອອກແບບໂຄງສ້າງກົນຈັກຄລາສສິກ, ປະກອບດ້ວຍແກນຂ້າມ, Cardan Fork Poth, ແລະ Roller ເຂັມ. ໂດຍຜ່ານການຫມູນວຽນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງທ່ອນໄມ້ຂ້າມ, ການດັດປັບມຸມລະຫວ່າງສ້ອມກັນຂອງ Cardan ສາມາດບັນລຸໄດ້, ເຊິ່ງເຫມາະກັບການສົ່ງໄຟຟ້າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທົ່ວໄປ.
ເຄາະບານ Cardan Cardan Cardan Partan ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ມີຮູບຊົງດາວ, ຫອຍທີ່ມີຮູບສາມຫລ່ຽມ, ມີຄວາມແມ່ນຍໍາບານເຫຼັກ, ແລະ cage. ໂຄງສ້າງນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະເວລາທີ່ມີຄວາມສະຖຽນລະພາບ, ມີສຽງສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີແລະມີຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບລົດຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງພວກເຮົາ, ການຊື້ຂາຍສູງສຸດໄດ້ຍຶດຫມັ້ນກັບວັດທະນະທໍາຂອງບໍລິສັດຂອງ "ປະສິດທິພາບແລະທ່າອ່ຽງ, ຄຸນນະພາບ, ແລະສະແຫວງຫາຄວາມດີເລີດ". ພວກເຮົາຖືວ່າມີຄຸນນະພາບໃນຖານະເປັນ lifeline, ປະສິດທິພາບໃນການຂັບຂີ່, ແລະມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະພະຍາຍາມທີ່ຈະດີເລີດໃນທຸກໆດ້ານ. ອີງໃສ່ອຸປະກອນແລະເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ, ພວກເຮົາສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າແລະການຜະລິດລົດຈັກ, ພະຍາຍາມສະແດງວິທີແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນໂດຍຜ່ານການນະວັດຕະກໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ສາຍຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາມີຫລາຍປະເພດ, ແລະພວກເຮົາເອົາຕະຫຼາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາໃຊ້, ລູກຄ້າເປັນສູນກາງ, ແລະປັບປຸງໂຄງສ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນແລະຄຸນນະພາບ.
