ການຊື້ຂາຍສູງສຸດ, ຜູ້ຜະລິດຈີນມືອາຊີບແລະໂຮງງານຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ, ສະຫນອງຊຸດກະບອກສູບລົດຈັກທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສໍາລັບ HONDA GY6-50. ວິສະວະກໍາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ scooter 4 ຈັງຫວະ 50cc, ຊຸດນີ້ປະກອບດ້ວຍຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມແຮງດັນສູງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຮູບແບບແນວຕັ້ງກະບອກສູບດຽວ, ແລະຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຮູບຊົງໂຖປັດສະວະຕື້ນ - ການດຸ່ນດ່ຽງໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ແຮງບິດຄວາມໄວຕ່ໍາ, ແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ.
ຊຸດກະບອກສູບລົດຈັກສໍາລັບ HONDA GY6-50 ແມ່ນອົງປະກອບພະລັງງານຫຼັກຂອງສະກູດເຕີຂະຫນາດນ້ອຍແບບຄລາສສິກ, ອອກແບບມາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະ 50cc. ມີຊື່ສຽງສໍາລັບໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ມັນເຫມາະຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບສະກູດເຕີທີ່ປະຫຍັດ, ທີ່ດີເລີດໃນການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງໄລຍະສັ້ນທີ່ມີສະຖານະການເລີ່ມຕົ້ນ - ຢຸດເລື້ອຍໆ. ການອອກແບບຂອງມັນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການປະຕິບັດຕົວຈິງ ແລະ ການຮັກສາໄວ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສຳລັບການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ ແລະ ການຍົກລະດັບຫຼັງການຂາຍ.
Layout & ຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້: ຮູບແບບແນວຕັ້ງກະບອກດຽວທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກລວມ; ດ້ານເທິງຮັບຮອງເອົາການອອກແບບຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຮູບຊົງໂຖປັດສະວະຕື້ນ, ປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍ.
ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ຊຸດກະບອກສູບລົດຈັກສຳລັບ HONDA GY6-50 ຜະລິດຈາກອາລູມີນຽມໂລຫະປະສົມທີ່ມີແຮງດັນສູງ - ຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນເວລາຂີ່ລົດໃນຕົວເມືອງເປັນເວລາດົນ.
ໂຄງສ້າງທີ່ສາມາດຮັກສາໄດ້: ທໍ່ກະບອກແລະ liner ແມ່ນປະສົມປະສານສ່ວນໃຫຍ່ (ການທົດແທນ liner ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບບາງແບບ). ເມື່ອການສວມໃສ່ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນການບີບອັດ, ການປະຕິບັດສາມາດຟື້ນຟູໄດ້ໂດຍການປ່ຽນອົງປະກອບ piston ມາດຕະຖານຫຼື oversize (+0.25/+0.50), ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
Low-Speed Torque Focus: Tuned ສໍາລັບ torque ຄວາມໄວຕ່ໍາພຽງພໍ, ການປັບຕົວຢ່າງສົມບູນກັບສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເລື້ອຍໆ, ຮັບປະກັນການເລັ່ງກ້ຽງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ.
ເສດຖະກິດ & ການປະຕິບັດ: ດຸ່ນດ່ຽງຜົນຜະລິດພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງ scooter ປະຫຍັດສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ.
ປະເພດ
ເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ
ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ
2.0-2.5 (L)
ແຮງບິດ
3.5-4.0N · m (4500-5000r/ນາທີ)
ພະລັງງານ
2.5-3.0kW (6000-7000r/ນາທີ)
ການຢັ້ງຢືນ
ມາດຕະຖານໂຮງງານ
ກະບອກ OD 45mm
45ມມ
ໄອດີກະບອກ
39ມມ
ຄວາມສູງທັງໝົດ
ຈາກເທິງຫາລຸ່ມສຸດແມ່ນ 71mm;
ຄວາມສູງຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນລູກສູບປະສົມປະສານ
41.4ມມ
ຄວາມສູງຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທີ່ມີປະສິດທິພາບ
53.2ມມ
ການຍົກຍ້າຍ
50cc
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ
9:2:1, ເຫມາະສົມສໍາລັບຫົວດອກທີ່ມີຄ່າພະລັງງານຕ່ໍາ (ເຊັ່ນ: ແບບ CR7HSA).
ຮູ mounting ລຸ່ມກະບອກ
4 ຮູ bolt ແຈກຢາຍສົມມິຕິກັບ D6mm ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງຮູ (ໄລຍະກາງ) ຂອງ 48mm.
ດ້ານເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເທິງຂອງກະບອກສູບແລະຫົວກະບອກ
6 ຮູ bolt ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 5mm, ກະຈາຍເທົ່າທຽມກັນໃນຮູບວົງມົນ, ມີເສັ້ນຜ່າກາງວົງກົມປະມານ 52mm.
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ Piston Pin
13mm, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ piston ຄວາມຍາວຂອງ 38mm.
ການຊື້ຂາຍສູງສຸດຢືນຢູ່ໃນຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ສົມບູນແບບແລະການບໍລິການລູກຄ້າເປັນສູນກາງ, ສະຫນອງການແກ້ໄຂຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງສໍາລັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກ:
ພວກເຮົາສະເຫນີເຕັມຮູບແບບຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ (ເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບຂອງລະບົບເບກ, ແລະອື່ນໆ) ສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 3000 ແບບ (ຕົ້ນສະບັບ, OEM, ຫລັງການຂາຍ).
ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງ OEM ທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບ Honda, Yamaha, ແລະຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງອື່ນໆ, ພວກເຮົາກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜູ້ສະຫນອງຫຼາຍ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສື່ສານໂດຍ 90%.
ສົມທົບຄໍາສັ່ງຂະຫນາດນ້ອຍຈາກລູກຄ້າຫຼາຍໆຄົນເຂົ້າໄປໃນຄໍາສັ່ງຈໍານວນຫລາຍເພື່ອຮັບປະກັນລາຄາທີ່ດີກວ່າ, MOQ ຕ່ໍາ, ແລະການຜະລິດບູລິມະສິດ.
ຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າເປັນສູນກາງ (ຈັດລຽງ, ສາງ, ການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີ) ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນສໍາເລັດດ້ານການເກັບພາສີ 100%, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຈັດສົ່ງໂດຍ 3-5 ມື້, ແລະຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງຫຼາຍກວ່າ 15%.
ສະຫນັບສະຫນູນເງື່ອນໄຂການຄ້າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (EXW, FOB, DDP) ແລະການບໍລິການຈັດສົ່ງເຖິງປະຕູ.
ຍອມຮັບຄໍາສັ່ງຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍແລະສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ (ການຫຸ້ມຫໍ່, ຂໍ້ມູນສະເພາະ, ແລະອື່ນໆ).
ຮັກສາຫຼັກຊັບຄວາມປອດໄພສໍາລັບຊຸດກະບອກ GY6-50 ທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຄໍາສັ່ງດ່ວນ.
ຮັກສາທ່າອ່ຽງຂອງຕະຫຼາດ, ຂະຫຍາຍການສະຫນອງອົງປະກອບລົດຈັກໄຟຟ້າພະລັງງານໃຫມ່ເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາຄວາມຕ້ອງການທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນ.
ທີມງານ QC ມືອາຊີບປະຕິບັດຂະບວນການກວດກາ 3 ຂັ້ນຕອນ (ຮູບລັກສະນະ, ການປະຕິບັດ, ການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້) ເພື່ອຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນໄດ້ມາດຕະຖານທົ່ວໂລກ.
ການຄວບຄຸມການປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຂັ້ມງວດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັກຂັງພາສີຫຼືການສົ່ງຄືນຜະລິດຕະພັນ.
ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍ 24 ຊົ່ວໂມງແລະແບ່ງປັນແນວໂນ້ມຕະຫຼາດໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ (ກົດຫມາຍໃຫມ່, ນະໂຍບາຍ, ຈຸດຮ້ອນ) ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າວາງແຜນລ່ວງຫນ້າແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງ.
ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ສົມບູນແບບກວມເອົາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການແລະການແກ້ໄຂບັນຫາສໍາລັບການສັ່ງຊື້ຈໍານວນຫລາຍ.
ໝູນໃຊ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງທ່າເຮືອ Ningbo: 300+ ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີກວມເອົາ 200+ ປະເທດ ແລະ 600+ ທ່າເຮືອ, ມີທ່າເຮືອນ້ຳເລິກ.
ຊ່ວຍລູກຄ້າປະຫຍັດ 10%-15% ກ່ຽວກັບຄ່າຂົນສົ່ງ; ເອກະສານພາສີສາມາດໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຢ່າງໄວວາພາຍໃນນາທີ, ເລັ່ງການປ່ອຍສິນຄ້າ.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງປະເທດຈີນແລະໂຮງງານຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຈັກ, Max Trading ສະຫນອງການຜະລິດທີ່ກວ້າງຂວາງນອກຈາກຊຸດ GY6-50 cylinder:
ຊຸດກະບອກສູບ: ຊຸດກະບອກສູບມາດຕະຖານ, ຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ແລະຊຸດກະບອກສູບທີ່ປັບແຕ່ງເອງ ສຳ ລັບ HONDA, YAMAHA, ແລະແບບສະກູດເຕີ / ລົດຈັກທົ່ວໄປອື່ນໆ.
ອຸປະກອນເສີມຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຫົວກະບອກສູບ, ຊຸດລູກສູບ, crankshafts, camshafts, rocker arms, ແລະອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.
ຊິ້ນສ່ວນລະບົບເບຣກ: ແຜ່ນເບກ, ຄາລິບເປີ້, ກະບອກສູບແມ່ບົດ, ແລະແຜ່ນເບກສຳລັບລົດຈັກແບບຕ່າງໆ.
Q1: ຊຸດກະບອກສູບ GY6-50 ຂອງທ່ານເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະກູດເຕີ HONDA GY6-50 ທັງຫມົດບໍ?
A1: ຊຸດມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະ GY6-50 50cc ຕົ້ນສະບັບທີ່ສຸດ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກດັດແປງຫຼືຮູບແບບທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບ, ພວກເຮົາສະຫນອງການແກ້ໄຂການຈັບຄູ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງໂດຍອີງໃສ່ຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
Q2: ທ່ານສະເຫນີຕົວຢ່າງສໍາລັບການທົດສອບຄຸນນະພາບບໍ?
A2: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສະຫນອງຕົວຢ່າງຟຣີ (ການເກັບຄ່າຂົນສົ່ງ) ສໍາລັບລູກຄ້າເພື່ອກວດສອບຄຸນນະພາບກ່ອນທີ່ຈະວາງຄໍາສັ່ງຫຼາຍ.
Q3: ໄລຍະເວລາຮັບປະກັນສໍາລັບຊຸດກະບອກສູບ GY6-50 ຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
A3: ພວກເຮົາສະເຫນີການຮັບປະກັນ 12 ເດືອນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ, ກວມເອົາຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດແລະບັນຫາການປະຕິບັດ.
Q4: ເວລານໍາສໍາລັບ OEM / ຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນຫຍັງ?
A4: ສໍາລັບຊຸດກະບອກສູບ GY6-50 ມາດຕະຖານ, ເວລານໍາແມ່ນ 7-10 ມື້; ສໍາລັບ OEM / ຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ມັນແມ່ນ 15-25 ມື້ຂຶ້ນຢູ່ກັບຄວາມສັບສົນການປັບແຕ່ງແລະປະລິມານການສັ່ງຊື້.
ທີ່ຢູ່
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou ເມືອງ, Ningbo, ແຂວງ Zhejiang, ຈີນ
ໂທ
+86-19266763275
ອີເມລ
sales@maxmotorparts.com
E-mail
Max Trading