ຊຸດກະບອກສູບລົດຈັກສຳລັບ Honda CG125 ແມ່ນຜະລິດຕະພັນຈາກໂຮງງານຜະລິດກະບອກສູບລົດຈັກຂອງ Max Trading ຂອງຈີນ, ອອກແບບສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງຈັກ Honda CG125. ຊຸດນີ້ປະກອບດ້ວຍການກໍ່ສ້າງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມນ້ໍາຫນັກເບົາ, ເຈາະມາດຕະຖານ 56.5 ມມ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ 124.6cc, ແລະອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ 9.0: 1, ການດຸ່ນດ່ຽງການອອກພະລັງງານແລະຄວາມທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະປະຈໍາວັນແລະການເຮັດວຽກ.
ຊຸດກະບອກສູບລົດຈັກສໍາລັບ Honda CG125 ແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ປັບປຸງການນໍາຄວາມຮ້ອນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງວັດສະດຸຫຼັກປະກອບມີ:
ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງຮັບປະກັນຂະຫນາດພາຍໃນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກສູບເຫມາະກັບຝາກະບອກ. ຄວາມທົນທານທີ່ແຫນ້ນຫນານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການລະເບີດໂດຍການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນລະຫວ່າງການເຜົາໃຫມ້.
ດ້ວຍອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ຳສຸດ 367 g/(kW·h), ຊຸດກະບອກສູບນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນ ແລະ ຮອງຮັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງປະຢັດ.
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ 9.0: 1 ສະຫນອງຄວາມສົມດູນທີ່ດີລະຫວ່າງຜົນຜະລິດພະລັງງານແລະຄວາມທົນທານ:
ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການຂັບເຄື່ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເຄາະ
ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ
ຂະຫຍາຍອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ
ການຕັ້ງຄ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບພາກພື້ນທີ່ລົດຈັກ CG125 ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນຫຼືຍານພາຫະນະເຮັດວຽກ.
ຊຸດກະບອກສູບລົດຈັກສໍາລັບ Honda CG125 ນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງແບບກະບອກດຽວແບບຄລາສສິກ, ລະບາຍອາກາດ, ສີ່ຈັງຫວະທີ່ມີຂະຫນາດເຈາະມາດຕະຖານ 56.5 ມມແລະການເຄື່ອນຍ້າຍປະມານ 125 ຊີຊີ.
ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດ:
ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງຫຼືການຂີ່ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຊຸດກະບອກນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ກະບອກສູບນີ້ຖືກອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຄຸນລັກສະນະສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກ Honda CG125, ຮັບປະກັນ:
ການທົດແທນໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການດັດແປງ
ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຮູ mounting
ຂະບວນການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ
ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການສ້ອມແປງງ່າຍ
ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຕິດຕັ້ງ, ຄ່າແຮງງານ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍລວມສໍາລັບກອງປະຊຸມແລະຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ.
ໝວດໝູ່ພາລາມິເຕີ
ລາຍລະອຽດສະເພາະສະເພາະ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງກະບອກ
56.5ມມ
ຄວາມສູງທັງໝົດ
- ຄວາມສູງໂດຍລວມຈາກດ້ານເທິງຂອງກະບອກເຖິງລຸ່ມສຸດຂອງກະບອກ: 110mm
- Combined piston stroke height: 49.5mm
- ຄວາມສູງຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນປະສິດທິພາບຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕົວຈິງຂອງ piston ໃນກະບອກສູບ: 62mm
ການຍົກຍ້າຍ
124.6cc
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ & ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງປລັກສຽບໄຟ
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 9.0:1; ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຫົວສຽບຫົວໄຟ: CR6HSA ຫຼື D8EA
ຮູໃສ່ກະບອກລຸ່ມ
4 ຮູ bolt ຄົງທີ່ແຈກຢາຍ symmetrically, ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 8mm ແລະໄລຍະຫ່າງຂຸມຂວາງປະມານ 90mm.
ພື້ນຜິວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເທິງກະບອກແລະຫົວກະບອກ
6 ຮູ bolt ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 6mm, ຈັດລຽງເປັນຮູບແບບວົງ, ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງວົງປະມານ 70mm.
Piston Pin ຂະຫນາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
- ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ pin piston: 16mm, ເຫມາະສົມກັບ pins piston ຂອງຄວາມຍາວ 45mm
- ຄວາມກວ້າງຂອງວົງແຫວນລູກສູບ: 1.5mm (ແຫວນອາກາດ) ແລະ 2.0mm (ແຫວນນໍ້າມັນ)
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ
1.6 (L)
ແຮງບິດ
9.5 ~ 10.5 Nm (ປະມານ 6500 rpm)
ພະລັງງານ
7.1 ~ 7.5 kW (8000 ~ 8500 RPM)
ການຊື້ຂາຍສູງສຸດສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ພວກເຮົາສືບຕໍ່ປັບປຸງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຂອງພວກເຮົາໃຫ້ມີຄຸນຄ່າສູງສຸດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາສະເໜີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃນລາຄາຕໍ່າກວ່າ. ຄູ່ຮ່ວມງານໃນໄລຍະຍາວຍັງເພີດເພີນກັບການຫຼຸດລາຄາຂາຍຍົກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ແລະການບໍລິການທີ່ດີເລີດ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸຜົນກໍາໄລທີ່ສູງຂຶ້ນດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ຕ່ໍາ.
ທີ່ຢູ່
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou ເມືອງ, Ningbo, ແຂວງ Zhejiang, ຈີນ
ໂທ
+86-19266763275
ອີເມລ
sales@maxmotorparts.com
E-mail
Max Trading