ຢາງລົດຈັກ Max Trading 3.50-10 6PR ເປັນປ້ຳພະລັງອະເນກປະສົງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຄື່ອນທີ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ. ຖືກຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເປັນຢາງຫລັງມາດຕະຖານສໍາລັບລົດສະກູດເຕີ Honda ແລະເປັນທີ່ນິຍົມສໍາລັບລົດສາມລໍ້ເບົາແລະລົດໄຟຟ້າ, ຢາງນີ້ໃຫ້ປະສົບການການທົດແທນທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າສໍາລັບການນໍາທາງໃນຖະຫນົນໃນເມືອງແລະຊອຍຕ່າງໆ.
ການອອກແບບ 6PR (6-Ply) ຫມາຍເຖິງໂຄງສ້າງພາຍໃນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີຫົກຊັ້ນຂອງສາຍໄຟທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ.
ຄວາມອາດສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ:ໃນຂະນະທີ່ຢາງມາດຕະຖານ 4PR ສູງສຸດຢູ່ທີ່ 150KG, ໂຄງສ້າງ 6PR ຂອງພວກເຮົາເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກເຖິງ 224KG—ເພີ່ມຂຶ້ນ 60%.
ເຕັກໂນໂລຊີຕ້ານການລະເບີດ:ຄວາມຕ້ານທານການຜິດປົກກະຕິຊັ້ນສູງຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເຕັມ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຢາງລົດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼືການຂີ່ສອງຄົນ.
ອອກແບບດ້ວຍໂປຣໄຟລ໌ຢາງທີ່ກວ້າງຂຶ້ນເພື່ອຂະຫຍາຍ "ຕິດຕໍ່ພົວພັນ" ກັບພື້ນຜິວຖະໜົນ.
ໄລຍະການຢຸດສັ້ນກວ່າ:ສ້າງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງບິດໃນທັນທີໃນລະຫວ່າງການເບຣກສຸກເສີນ, ເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງສັ້ນລົງ 1-2 ແມັດເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງແຄບ.
Enhanced Grip:traction ຊັ້ນສູງສະຫນອງເວລາຕິກິຣິຍາທີ່ສໍາຄັນ, ການສ້າງສາຍປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.
ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມສົມບູນແບບໃນຂອບຂະໜາດ 10 ນິ້ວ:
ການອອກແບບ tread ກວ້າງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງຢາງແລະຫນ້າດິນ. ເມື່ອຕ້ອງຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນ, ຢາງລົດຈັກ 3.50-10 6PR ສາມາດສ້າງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງບິດໄດ້ໄວຂຶ້ນ, ສົ່ງເສີມການເບຣກລົດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ. ຂໍ້ມູນການທົດສອບຕົວຈິງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພາຍໃຕ້ສະພາບຖະຫນົນດຽວກັນ, ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະເງື່ອນໄຂເບກ, ຢາງນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ໄລຍະເບກສັ້ນລົງ 1-2 ແມັດທຽບກັບປະເພດຢາງແຄບ, ສະຫນອງເວລາຕິກິຣິຍາທີ່ມີຄຸນຄ່າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດ, ແລະສ້າງສາຍປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍຂຶ້ນ.
|
3.50-10 6PR ຢາງລົດຈັກ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ |
|
ປະເພດ |
ຢາງນອກລົດຈັກ |
|
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຢາງນອກ |
420 ມມ |
|
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ພາຍໃນ |
254ມມ |
|
ຄວາມຫນາ |
98ມມ |
|
ໂຄງສ້າງຊັ້ນເສັ້ນ |
6 ຊັ້ນ |
|
ນ້ຳໜັກສຸດທິ |
2.3ກິໂລກຣາມ |
ທີ່ຢູ່
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou ເມືອງ, Ningbo, ແຂວງ Zhejiang, ຈີນ
ອີເມລ
