ລົດຈັກຮອນດ້າ ແກນຫຼັກ ແລະ ມັດສອງ

Max Trading, ຜູ້ຜະລິດອາໄຫລ່ລົດຈັກແບບມືອາຊີບໃນປະເທດຈີນ, ສຸມໃສ່ການສະຫນອງລົດຈັກ Honda Motorcycle Main ແລະ Secondary Axles ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລຸ້ນ Honda. ການໃຊ້ປະສົບການອຸດສາຫະກໍາ 10 ປີແລະຂະບວນການຜະລິດທີ່ຊັດເຈນ, ພວກເຮົາສະເຫນີອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງຫຼັກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ

1. ວັດສະດຸແລະຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ

ຮອນດ້າມໍເຕີ້ຫຼັກ ແລະແກນຮອງໃຊ້ເຫຼັກໂຄງສ້າງໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ໂດຍຜ່ານການປັບປຸງອົງປະກອບທາງເຄມີແລະຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນເຊັ່ນ: tempering, carburizing, ແລະ quenching, ດ້ານແກນບັນລຸຄວາມຕ້ານທານກັບພັຍ, ໃນຂະນະທີ່ຫຼັກຍັງເຄັ່ງຄັດພຽງພໍ.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ແລະຄວາມທົນທານຂອງຜົນຜະລິດຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຫນັກໃນໄລຍະຍາວ.

ຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ຂະຫຍາຍອອກຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທີ່ເກີດຈາກຮອບວຽນການເລີ່ມຕົ້ນ-ຢຸດເລື້ອຍໆ.

ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບສາຍສົ່ງເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວັດສະດຸ.

2. ເຄື່ອງຈັກ Precision ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສະພາແຫ່ງ

ແກນລົດຈັກຮອນດ້າ ແລະ ແກນຮອງນຳໃຊ້ອຸປະກອນ CNC ສຳລັບການປະມູນເກຍ, ກະແຈ, ແລະເຄື່ອງຈັກວາລະສານ, ບວກກັບການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດ:

ການເກັບກູ້ຕາຫນ່າງເກຍເອກະພາບຮັບປະກັນການສົ່ງຜ່ານລຽບ.

Keyway ທີ່ຊັດເຈນແລະຂະຫນາດຂອງການຕິດຕັ້ງສ້າງຄວາມສະດວກໃນການປະກອບງ່າຍ.

ການຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນລະບົບສາຍສົ່ງແລະການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມປະສົບການຂັບລົດ.

3. ການສົ່ງໄຟຟ້າແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

Honda Motorcycle Main ແລະ Secondary Axles ປັບປຸງເສັ້ນທາງສົ່ງແຮງບິດສໍາລັບສະພາບຄວາມໄວຕ່ໍາ:

ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ແຮງ​ບິດ​ທີ່​ຫມັ້ນ​ຄົງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ແລະ​ປີນ​ພູ​.

ປະມານ 30% ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນລະບົບສາຍສົ່ງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຂະຫນາດກາງ.

5%–8% ປັບປຸງປະສິດທິພາບລະບົບສາຍສົ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ.

ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະປັບປຸງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:

ຮູບແບບ ແລະ ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້

ຮຸ່ນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້: Honda CG125 ແລະລົດຈັກອື່ນໆໃນເວທີດຽວກັນ

ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້: ການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງ, ເສັ້ນທາງຊົນນະບົດ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງໄກ, ການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິແລະການທົດແທນ.

ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​: ຮ້ານ​ສ້ອມ​ແປງ​ລົດ​ຈັກ​, ໂຮງ​ງານ​ຜະ​ລິດ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​, ການ​ຈັດ​ຊື້​ການ​ຄ້າ​ກັບ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​, ການ​ສະ​ຫນອງ e-commerce ຂ້າມ​ແດນ

FAQ

Q1: ລຸ້ນໃດຂອງ Honda ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແກນຫຼັກ ແລະຮອງນີ້?

A: ຕົ້ນຕໍແມ່ນເຫມາະສົມກັບຊຸດ Honda CG125, ແລະຍັງເຫມາະສົມກັບແບບ 125cc ຂອງໂຄງສ້າງດຽວກັນ. ກະລຸນາລະບຸໝາຍເລກຕົວເຄື່ອງ ຫຼືໝາຍເລກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເພື່ອຢັ້ງຢືນກ່ອນສັ່ງ.

Q2: ບໍ່ Honda Motorcycle Main ແລະ Secondary Axles ສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງ OEM ບໍ?

A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າ, ຂະຫນາດ, ແລະຂໍ້ກໍານົດການຫຸ້ມຫໍ່, ສະຫນອງການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງຫຼືການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຍີ່ຫໍ້ຂອງລູກຄ້າ.

Q3: ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາແມ່ນຫຍັງ? ເວລາຈັດສົ່ງແມ່ນຫຍັງ?

A: ຄໍາສັ່ງທົດລອງຊຸດຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ; ຄໍາສັ່ງຫຼັກຊັບປົກກະຕິສົ່ງໃນ 3-7 ມື້, ຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງໃນ 15-25 ມື້, ອີງຕາມຕາຕະລາງຕົວຈິງ.

Q4: ຜະລິດຕະພັນມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນບໍ?

A: ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການທົດສອບຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ. ການບໍລິການຮັບປະກັນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ພາຍໃຕ້ສະຖານທີ່ຂອງການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຕາມທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ໃນສັນຍາ.

Q5: ທ່ານສະຫນອງບົດລາຍງານການທົດສອບຜະລິດຕະພັນແລະເອກະສານຢັ້ງຢືນບໍ?

A: ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງບົດລາຍງານວັດສະດຸ, ບົດລາຍງານຂະຫນາດ, ບົດລາຍງານຄວາມແຂງ, ແລະ CE, ISO, ແລະໃບຢັ້ງຢືນອື່ນໆເພື່ອຕອບສະຫນອງການເກັບພາສີແລະຂໍ້ກໍານົດການກວດກາໂຮງງານ.