GY6-125 ເຄື່ອງແກ້ໄຂລົດຈັກ

GY6-125 Motorcycle Rectifier, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ rectifier regulator, ແມ່ນ "ສູນພະລັງງານ" ຂອງລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການສ້າງລະບົບສາມຫຼ່ຽມການສະຫນອງພະລັງງານຮ່ວມກັນກັບມໍເຕີແມ່ເຫຼັກແລະຫມໍ້ໄຟ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນສອງພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ:

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ແກ້​ໄຂ​:

ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) ທີ່ຜະລິດໂດຍການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີແມ່ເຫຼັກມີລັກສະນະຂອງການປ່ຽນແປງແຕ່ລະໄລຍະໃນທິດທາງໃນປະຈຸບັນແລະການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດສະຫນອງພະລັງງານໂດຍກົງໃຫ້ກັບອຸປະກອນເທິງເຮືອ. GY6-125 Motorcycle Rectifier ມີວົງຈອນ rectifier ຂົວທີ່ສ້າງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຕັດ sine wave AC ເຂົ້າໄປໃນ unidirectional pulsating DC ຜ່ານລັກສະນະ conduction unidirectional ຂອງສີ່ diodes. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືການຕິດຕັ້ງ "ວາວທາງດຽວ" ສໍາລັບປະຈຸບັນ, ຮັບປະກັນວ່າປະຈຸບັນສະເຫມີໄຫຼໄປໃນທິດທາງດຽວກັນ. ການເອົາພະລັງງານ AC 50Hz ເປັນຕົວຢ່າງ, ຫຼັງຈາກການແກ້ໄຂ, ມັນປະກອບເປັນພະລັງງານ DC ທີ່ມີ 100 pulsations ຕໍ່ວິນາທີ, ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ສໍາລັບອຸປະກອນ DC ເຊັ່ນເຄື່ອງສຽງລົດແລະແຜງເຄື່ອງມື.

ການປ້ອງກັນສະຖຽນລະພາບແຮງດັນ:

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຮງດັນຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີແມ່ເຫຼັກຂອງລົດຈັກສະແດງໃຫ້ເຫັນການເຫນັງຕີງທີ່ຮ້າຍແຮງ. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແຮງດັນອາດຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າສຸດ 12.5V, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟທີ່ເລື່ອນໄດ້ຂອງຫມໍ້ໄຟ; ເມື່ອຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດສາມາດບັນລຸເກີນ 100V, ເກີນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟ 12V. GY6-125 Motorcycle Rectifier dynamically adjusts output voltage through PWM (Pulse Width Modulation) technology. ເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນຂອບເຂດຂອງ 14.8V, ທັນທີກະຕຸ້ນວົງຈອນ shunt ເພື່ອປົດປ່ອຍພະລັງງານເກີນ; ເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າຕໍ່າກວ່າ 13.5V, ປະສິດທິພາບການສາກໄຟໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ກົນໄກນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີປະສິດຕິຜົນປົກປ້ອງອຸປະກອນການໃຊ້ງານຂອງແຜ່ນຫມໍ້ໄຟອາຊິດນໍາ, ປ້ອງກັນການສ້າງຕັ້ງຂອງໄປເຊຍກັນ sulfate ນໍາຍ້ອນການ overcharging ແລະ bulging, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນອຸນຫະພູມສີ headlight ຫມັ້ນຄົງແລະພະລັງງານ ignition ຄົງທີ່ຂອງ ignition coil. ໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ, ຫນ້າທີ່ສະຖຽນລະພາບແຮງດັນນີ້ສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຫລອດໄຟຫຼາຍກວ່າສາມເທື່ອ, ແລະອັດຕາຜົນສໍາເລັດຂອງການຕິດໄຟຂອງຫົວທຽນສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 99.8%.

ອົງປະກອບນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟ (ເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກຂອງຫມໍ້ໄຟ YTX9-BS) ແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບການເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະການ ignition, ແລະເປັນອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນຂອງ scooters ຂະຫນາດນ້ອຍ displacement. ປະສິດທິພາບຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະ - rectifiers ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສາມາດເພີ່ມຈໍານວນຂອງວົງຈອນຫມໍ້ໄຟໂດຍ 40% ແລະຫຼຸດຜ່ອນການເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ເກີດຈາກແຮງດັນຜິດປົກກະຕິຫຼາຍກ່ວາ 65%.

GY6 125 rectifier 4 ສາຍປະເພດໄລຍະດຽວ (ແບບພື້ນຖານ)

ລັກສະນະໂຄງສ້າງ: ການຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ 4 ສາຍ 4-pin, ມັນປະກອບມີ 2 ສາຍ input AC (ສີເຫຼືອງ / ສີບົວຫຼືສີຂາວ / ສີເຫຼືອງ), 1 ສາຍ output DC (ສີແດງ), ແລະ 1 ສາຍດິນ (ສີຂຽວ), ຜະນຶກເຂົ້າກັນໃນກ່ອງອາລູມິນຽມຫລໍ່ດ້ວຍເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະຜະນຶກເຂົ້າກັນດ້ວຍຢາງ epoxy ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ຫຼັກການສະຖຽນລະພາບຂອງແຮງດັນ: ເຕັກໂນໂລຊີສະຖຽນລະພາບແຮງດັນໄຟຟ້າຕັດວົງຈອນສັ້ນໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາ. ເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າເກີນມາດຕະຖານ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຮົ່ວໄຫຼຂອງວົງຈອນສັ້ນ. ໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຕໍ່າ, ແລະມັນເຫມາະສົມກັບຮູບແບບ GY6 125 ພື້ນຖານ (ເຊັ່ນ: scooter ທໍາມະດາ).

ຕົວກໍານົດການຫຼັກ: AC ແຮງດັນ input 20-60V, ສາກໄຟຜົນຜະລິດໃນປະຈຸບັນ 0-4A, ລະດັບອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານ -20 ° C ກັບ 60 ° C.

ຂໍ້ຫ້າມການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ

ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ rectifiers ໂດຍບໍ່ມີຫມໍ້ໄຟ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນແຮງດັນສູງຈະທໍາລາຍອຸປະກອນໄຟຟ້າ;

ເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ບ່ອນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ idling ເປັນເວລາດົນນານ (ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟຫຼາຍເກີນໄປ);

ເມື່ອການປັບປ່ຽນໄຟໜ້າ LED ແລະອຸປະກອນອື່ນໆ, ຄວນເລືອກເຄື່ອງແກ້ໄຂທີ່ມີກະແສໄຟອອກໃຫຍ່ກວ່າ (≥ 6A) ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍເກີນ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:

ຂໍ້ດີຂອງ rectifiers ທີ່ຜະລິດໂດຍ Max Trading ແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງແຮງດັນ: ການນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການຄວບຄຸມຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຂອງວົງປິດ, ແຮງດັນຜົນຜະລິດຖືກລັອກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນຂອບເຂດທີ່ມີສຸຂະພາບດີຂອງ 13.8V ~ 14.4V, ຫຼີກເວັ້ນການ overcharging ແລະ bulging, ມີການເຫນັງຕີງຕົວຈິງພຽງແຕ່ 0.2V;

ກະແສໄຟຟ້າຄົງທີ່: ສ້າງໃນວົງຈອນປ້ອງກັນ overcurrent, ເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການໂຫຼດສູງທີ່ທັງ headlights ແລະ GPS ເປີດພ້ອມໆກັນ. ປະຈຸບັນການຈັດອັນດັບຂອງ 18A ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດັດແປງຫຼາຍທີ່ສຸດ;

ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຫມັ້ນຄົງ: ການອອກແບບ fin ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມປັບປຸງປະສິດທິພາບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໂດຍ 60%, ແລະແກະພຽງແຕ່ບັນລຸ 48 ℃ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບ 3 ຊົ່ວໂມງໃນສະພາບແວດລ້ອມ 45 ℃, ໄກຕ່ໍາກວ່າຂອບເຂດຄວາມປອດໄພຂອງ 70 ℃.

ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ