ຂາຍລົດຈັກ GY6 200cc ຄຸນນະພາບດີ

ຊຸດເຄື່ອງຈັກລົດຖີບຫາດຊາຍທີ່ຜະລິດໂດຍ Max Trading - ເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ GY6 200cc ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບການຂາຍ, ມີລະດັບລາຄາທີ່ຍືດຫຍຸ່ນແລະສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງມະຫາຊົນ. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງປະລິມານ, ເວລາການຈັດສົ່ງແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຕັ້ງແຕ່ຫ້າມື້ເຖິງຫນຶ່ງເດືອນ. ເຄື່ອງຈັກ ATV GY6 200cc ທັງ ໝົດ ຈາກ Max Trading ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່ແລະແທ້ຈິງ, ປະກອບຜ່ານສາຍປະກອບມືອາຊີບ. ຄໍາຖາມດ້ານວິຊາການຫຼືການຄັດເລືອກແມ່ນຮັບປະກັນການບໍລິການຫລັງການຂາຍ.

1. ອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ໂຄງສ້າງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາທີ່ສຸດ

1.1 ການ​ອອກ​ແບບ​ຄລາ​ສ​ສິກ​ແກ່​ແລະ​ທົນ​ທານ​, ຄູ່​ກັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ເສີມ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ​

ເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ GY6 200cc ຄຸນນະພາບສູງນີ້ຖືກພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບ Honda GY6. ກະບອກສູບດຽວສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ໂຄງສ້າງປ່ຽງສອງແມ່ນງ່າຍດາຍແລະຫມັ້ນຄົງ. ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດ, ການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກນີ້ມີອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕ່ໍາແລະຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ການຜະສົມຜະສານຂອງກະບອກສູບເຫລໍກ, ລູກສູບ forged ແລະການບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຢັນຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາ, ທົນທານຕໍ່ສວມໃສ່ແລະທົນທານ, ແລະເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ off-road ແລະຂີ້ຝຸ່ນ. ອຸປະກອນເສີມທັງໝົດແມ່ນຂອງໃໝ່ 100% , ກຳຈັດບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍທີ່ເກີດຈາກຊິ້ນສ່ວນເກົ່າ.

1.2 ການບໍາລຸງຮັກສາສະດວກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາທີ່ສຸດ

ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ ATV ທີ່ມີເກຍປີ້ນແມ່ນມີຄວາມແຂງແຮງ, ແລະມີການສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ພຽງພໍສໍາລັບລົດ GY6 200cc off-road ໃນຕະຫຼາດ, ເຮັດໃຫ້ການທົດແທນທີ່ສະດວກແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ (ການປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ຫົວຫົວ, ຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງອາກາດ) ແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດແລະສາມາດເຮັດສໍາເລັດດ້ວຍຕົວເອງຫຼືຈັດການຢູ່ຮ້ານສ້ອມແປງປົກກະຕິ. ພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ GY6 200cc ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບການຂາຍສາມາດແລ່ນໄດ້ 30000 ຫາ 50000 ກິໂລແມັດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຄຸ້ມຄ່າສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາແລະຄວາມທົນທານສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ ATV.

2. ພະລັງງານແລະການຈັດການ - ປັບຕົວກັບສະຖານະການຫຼາຍ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ

2.1 GY6 200cc ເຄື່ອງຈັກ ATV ມີພະລັງງານທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະການຕອບສະຫນອງທີ່ລະອຽດອ່ອນ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮຸ່ນ GY6 125/150cc ແບບດັ້ງເດີມ, ການກະຈັດກະຈາຍ 200cc ມີພະລັງງານສະຫງວນຫຼາຍກວ່າ, ໂດຍມີແຮງມ້າສູງສຸດ 9.12HP/7500r/min ແລະແຮງບິດສູງສຸດ 10Nm/5500r/min. ການເລັ່ງໄວຂຶ້ນ, ປະເຊີນກັບສະຖານະການເຊັ່ນ: ການຄອບຄອງສອງເທົ່າແລະການປີນ off-road, ການເລັ່ງແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວແລະເລີ່ມຕົ້ນທັນທີ, ໃນຂະນະທີ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຍັງຖືກຄວບຄຸມທາງດ້ານເສດຖະກິດຫຼາຍຂຶ້ນ. ຂຸມການຕິດຕັ້ງມາດຕະຖານແລະການໂຕ້ຕອບ, ເຫມາະສົມກັບ ATVs ສ່ວນໃຫຍ່, go karts, ແລະຍານພາຫະນະ terrain ທັງຫມົດ, ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທັນທີເມື່ອມາຮອດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ ATV.

2.2 ລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ເອີ້ນວ່າ CVT, ພາຍໃນເກຍປີ້ນກັບ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດສູງສຸດ.

ເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ GY6 200cc ຄຸນນະພາບສູງນີ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບ CVT ປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງການປ່ຽນເກຍດ້ວຍມື. ການເລີ່ມຕົ້ນແລະການເລັ່ງແມ່ນກ້ຽງ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະສຸມໃສ່ການຄວບຄຸມໂດຍບໍ່ມີການຖືກລົບກວນໂດຍບັນຫາກ່ຽວກັບເກຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຂັບລົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. CVT ຍັງສາມາດປັບອັດຕາສ່ວນການສົ່ງຜ່ານອັດຕະໂນມັດຕາມການໂຫຼດ, ມີ torque ຄວາມໄວຕ່ໍາພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ການປີນຂຶ້ນແລະອອກຈາກບັນຫາງ່າຍຂຶ້ນ. ການກໍ່ສ້າງໃນໂຄງສ້າງເກຍປີ້ນກັບກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຊຸດເກຍປີ້ນກັບກັນເພີ່ມເຕີມ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະຫັນໄປມາແລະຍ້າຍລົດໃນພື້ນທີ່ແຄບ, ເສີມສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງການປະຕິບັດແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງສະຖານະການການນໍາໃຊ້ຂອງຜະລິດຕະພັນ.

3. ງ່າຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະນໍາໃຊ້ - ເປັນຫ່ວງ scenes ນອກ

3.1 ໂໝດເລີ່ມຕົ້ນຄູ່, ມີການປົກປ້ອງສຸກເສີນ

ການປົກປ້ອງຄູ່ສໍາລັບຮູບແບບການເລີ່ມຕົ້ນ, ນອກເຫນືອຈາກການເລີ່ມຕົ້ນໄຟຟ້າ, ມັນຍັງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍມື (ເຊືອກດຶງຄູ່ມື). ຖ້າແບດເຕີລີ່ຫມົດໄຟຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຢູ່ນອກ, ມັນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໂດຍກົງໂດຍການດຶງເຊືອກ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດສຸກເສີນຢ່າງເຕັມທີ່, ມັນຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຂອງການຕິດຢູ່ແລະເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບການປະຕິບັດງານພາກສະຫນາມຫຼືການສໍາຫຼວດຄວາມສ່ຽງ.

3.2 ໂຄງ​ປະ​ກອບ​ການ​ໂດຍ​ລວມ​ກະ​ທັດ​ຮັດ​ແລະ​ການ​ປັບ​ຂະ​ຫນາດ​ກວ້າງ​

ເຄື່ອງຈັກລະບາຍອາກາດ GY6 ມີປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍແລະນ້ໍາຫນັກປານກາງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບການດັດແປງແລະປ່ຽນເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂອງຕົວແບບເຊັ່ນ: ລົດຖີບຫາດຊາຍ, Go karts, ແລະສະກູດເຕີຜູ້ສູງອາຍຸ. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ແລະ debugging ແມ່ນ​ສະ​ດວກ​ຫຼາຍ​, ແລະ​ຫຼາຍ​ແບບ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ແທນ​ໂດຍ​ກົງ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ຄຳແນະນຳການບຳລຸງຮັກສາຂອງ Max Trading ສຳລັບເຄື່ອງຈັກລົດຈັກແບບມືຈັບ ATV

ການເລືອກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ເລືອກນໍ້າມັນແອັດຊັງ 92 ຫຼືສູງກວ່າ, ເນື່ອງຈາກນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄາບອນທີ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫົວຫົວໄຟເລື້ອຍໆ.

ການບໍາລຸງຮັກສາສາຍແອວ: ສາຍແອວຂອງເຄື່ອງຈັກສາຍສົ່ງທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການປົນເປື້ອນນ້ໍາມັນ. ເມື່ອເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບສາຍສົ່ງ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນແຕະສາຍແອວ, ເຮັດໃຫ້ມັນເລັ່ງການແກ່ຂອງສາຍແອວແລະແຕກ.

ນ້ຳມັນເກຍປີ້ນ: ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນມັນທຸກໆ 3000 ກິໂລແມັດ, ໃຊ້ນ້ຳມັນເກຍ 80W-90, ເຊິ່ງສາມາດຍືດອາຍຸຂອງກົນໄກການເກຍປີ້ນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຂໍ້ຫ້າມຕົ້ນຕໍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ ATV GY6 200cc

1. ການດໍາເນີນງານການໂຫຼດສູງໃນໄລຍະຍາວແມ່ນຫ້າມ:

ຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກລະບາຍອາກາດແມ່ນບໍ່ດີເທົ່າກັບການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ໍາ. ຫ້າມປີນຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼື ດຶງເຄື່ອງໜັກເກີນເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ໂດຍສະເພາະໃນການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນສູງໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.

2. ຢ່າຟ້າວກົດຄັນເລັ່ງອີກເມື່ອລົດເຢັນ:

ຫຼັງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ໃຫ້ buffer ເຄື່ອງຈັກສໍາລັບ 30 ວິນາທີຫາ 1 ນາທີ, ແລະລໍຖ້າໃຫ້ນ້ໍາມັນ lubricate ອົງປະກອບຢ່າງເຕັມສ່ວນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ວິທີນີ້ຍັງສາມາດຍືດອາຍຸກະບອກໄດ້.

3. ເກຍປີ້ນກັບລົດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານບ່ອນຈອດລົດ:

ໃຫ້ສັງເກດວ່າຖ້າທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນເປັນເກຍປີ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າໃຫ້ຍານພາຫະນະຢຸດຢ່າງສົມບູນ. ການປ່ຽນຢ່າງແຮງຈະເຮັດໃຫ້ເກຍຖອຍຫຼັງເສຍຫາຍທັນທີ, ແລະຄ່າສ້ອມແປງແມ່ນສູງທີ່ສຸດ.