ສາຍເລັ່ງລົດຈັກ Honda CG125

ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງການຄວບຄຸມພະລັງງານໃນລົດຈັກ commuter 125cc, ສາຍເລັ່ງລົດຈັກ Honda CG125 ຈາກ Max Trading ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຕອບໂຕ້ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງກົນໄກທີ່ສໍາຄັນ: ລະບຽບການພະລັງງານແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງບໍ່ເຮັດວຽກ.

ຫນ້າທີ່ຫຼັກແລະກົນໄກການດໍາເນີນງານ

ສາຍ throttle ແມ່ນຖືວ່າເປັນ "ສູນກາງປະສາດ" ຂອງການຕອບສະຫນອງພະລັງງານຂອງລົດຈັກ. ສາຍເລັ່ງລົດຈັກ Honda CG125 ຂອງ Max Trading ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍຜ່ານສອງກົນໄກຫຼັກ:

1. ການ​ປັບ​ພະ​ລັງ​ງານ​ທີ່​ຊັດ​ເຈນ​: ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ທັນ​ທີ​ທັນ​ໃດ​ຂອງ​ຄໍາ​ສັ່ງ​ການ​ເລັ່ງ​

ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ຽນຄັນເລັ່ງຂວາ, ສາຍເຫຼັກພາຍໃນສາຍຈະດຶງຕົວຄາໂບໄຮເຕີທັນທີ, ເພີ່ມພື້ນທີ່ເປີດຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ການເຊື່ອມໂຍງທາງກາຍະພາບທີ່ຊັດເຈນນີ້ເຮັດໃຫ້ການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ເພີ່ມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສາຍເລັ່ງລົດຈັກຮອນດ້າ CG125 ຄຸນນະພາບສູງຊ່ວຍກຳຈັດຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງພະລັງງານ, ຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍຂອງ “ການເລັ່ງເມື່ອລ້ຽວ, ຫຼຸດເວລາອອກ”.

2. ການຄໍ້າປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງບໍ່ເຮັດວຽກ: ການຮັກສາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຂັ້ນພື້ນຖານ

preload ທີ່ເຫມາະສົມໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ plunger carburetor ຍັງຄົງຢູ່ຢ່າງແນ່ນອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ (ກົງກັນກັບ 1-2mm ຂອງການເດີນທາງຟຣີ). ອັນນີ້ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງໝັ້ນທ່ຽງໃນຂອບເຂດຂອງ 800-1200 rpm, ປ້ອງກັນການຢຸດໂດຍບັງເອີນແລະຫຼີກເວັ້ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພບ່ອນຈອດລົດທີ່ເກີດຈາກການບີບອັດຫຼາຍເກີນໄປ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ:

ພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີອັນໃດແດ່?

ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການຂີ່ລົດໃນຕົວເມືອງທີ່ສັບສົນຂຶ້ນ, Max Trading ໄດ້ປັບປຸງສາມອັນໃຫຍ່ໃຫ້ກັບສາຍເລັ່ງລົດຈັກ Honda CG125 ນີ້:

ປັບປຸງການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ: ຫຼັກສາຍເຫຼັກສັງກະສີທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງ 1.2 ມມ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສາຍເຫຼັກທໍາມະດາ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງມັນແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ 15%, ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານ fatigue ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃຕ້ການດໍາເນີນງານເລື້ອຍໆ.

ປະສິດທິພາບການຕ້ານການເໝັນ ແລະ ການປະທັບຕາທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ: ເສື້ອຢືດຢາງກັນຝຸ່ນສອງຊັ້ນຖືກເພີ່ມໃສ່ສົ້ນຂອງແຂນທັງສອງດ້ານ, ສ້າງເປັນອຸປະສັກປ້ອງກັນສອງຊັ້ນ. ນີ້ປະສິດທິຜົນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຝົນແລະຂີ້ຕົມເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວ friction ລະຫວ່າງສາຍເຫຼັກແລະແຂນ, ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ jamming ທີ່ເກີດຈາກ impurities ໃນສາຍ throttle ແບບດັ້ງເດີມ.

ການປັບທຽບເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທີ່ຊັດເຈນ: ສໍາລັບຮູບແບບ CG125, ພວກເຮົາໄດ້ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດຄວາມຜິດພາດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນພາຍໃນ ± 0.5mm, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບມຸມ handlebar ແລະຕໍາແຫນ່ງການໂຕ້ຕອບ carburetor. ການ​ປັບ​ທຽບ​ທີ່​ຊັດ​ເຈນ​ນີ້​ບັນ​ລຸ​ໄດ້ "ການ​ຫັນ handlebar ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​, ການ​ຄວບ​ຄຸມ throttle ທັນ​ທີ​" ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​, ຫມົດ​ກໍາ​ຈັດ​ບັນ​ຫາ​ຂອງ idling unstable ໄດ້​.

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ Max Trading

1. ຄວາມເປັນມາຂອງການຜະລິດຊັ້ນສູງ

ພວກເຮົາມີປະສົບການເກືອບ 30 ປີໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ. ການໃຊ້ສາຍການຜະລິດອັດສະລິຍະຂອງພວກເຮົາໃນ Dongguan ແລະ Wenzhou, ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າທຸກໆສາຍ Accelerator Motorcycle Honda CG125 ບັນລຸມາດຕະຖານຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEM).

2. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ

• ການທົດສອບຄວາມແຂງແຮງຂອງ tensile: ແຕ່ລະຊຸດຂອງຜະລິດຕະພັນຜ່ານການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ສຸດ.
• ການທົດສອບຄວາມລຽບງ່າຍ: ການຈໍາລອງຮອບວຽນ tensile ຫຼາຍສິບພັນຄົນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມຕ້ານທານຂອງກໍາແພງພາຍໃນຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບຕໍ່າທີ່ສຸດ.
• ການຢັ້ງຢືນສິດອໍານາດ: ໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO9001, ແລະຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງຕະຫຼາດສາກົນທີ່ສໍາຄັນ.

3. ບໍລິການສະໜອງ ແລະປັບແຕ່ງທົ່ວໂລກ

ພວກ​ເຮົາ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ບໍ​ລິ​ການ​ປັບ​ແຕ່ງ​ໄດ້​, ການ​ປັບ​ຄວາມ​ຍາວ​ຂອງ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​, ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ສະ​ຖານ​ທີ່​, ແລະ​ການ​ຫຸ້ມ​ຫໍ່​ຕາມ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຕະ​ຫຼາດ​ຂອງ​ທ່ານ​. ຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບສາງທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງພວກເຮົາ, ຄໍາສັ່ງມາດຕະຖານສາມາດຈັດສົ່ງໄດ້ໄວພາຍໃນ 5-15 ມື້.

ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາເບິ່ງ:

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

Q1: ຂ້ອຍຈະກໍານົດແນວໃດວ່າ CG125 ຂອງຂ້ອຍຕ້ອງການປ່ຽນສາຍ throttle? A1: ຖ້າທ່ານປະສົບກັບຄວາມແຫ້ງແລ້ງທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນເວລາເປີດກະບອກ throttle, ການຟື້ນຕົວຊ້າ, ຫຼື idling ທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບທີ່ສຸດ, ມັນມັກຈະເປັນເພາະວ່າສາຍໄຟພາຍໃນຂອງສາຍ throttle ແມ່ນ rusted ຫຼື frayed. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍສາຍຮັດ Max Trading ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.

Q2: ສາຍນີ້ຮອງຮັບ EFI (Electronic Fuel Injection) ລຸ້ນ CG125 ບໍ?

A2: ສະບັບມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາແມ່ນອອກແບບຕົ້ນຕໍສໍາລັບຮູບແບບ carburetor. ສໍາລັບຕົວແບບ EFI, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັກການແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ, ການໂຕ້ຕອບຂອງຮ່າງກາຍ throttle ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບທີມງານດ້ານວິຊາການຂອງພວກເຮົາເພື່ອຢືນຢັນຂໍ້ກໍາຫນົດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກ່ອນທີ່ຈະຊື້.

Q3: ຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສາຍ 1.2mm ທຽບກັບ 1.0mm ແມ່ນຫຍັງ?

A3: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ breaking ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການຜິດປົກກະຕິ tensile ທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບເລື້ອຍໆການເດີນທາງຟຣີ.