ສາຍຮັດສາຍສົ່ງ Honda GY6 50CC

ໃນຖານະເປັນໂຮງງານສາຍສົ່ງສາຍສົ່ງ Honda GY6 50CC ທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງສູງໃນການຂາຍລົດຈັກທົ່ວໂລກ, Max Trading ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະແກ້ໄຂຈຸດເຈັບປວດຫຼັກຂອງການສົ່ງໄຟຟ້າໃນ scooters ຂະຫນາດນ້ອຍໂດຍຜ່ານຂະບວນການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມ. ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ສັບສົນ, ສາຍສົ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສື່ກາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ຂັບແລະລໍ້ຂັບເຄື່ອນ, ແຕ່ຍັງເປັນເສັ້ນຊີວິດທີ່ຮັບປະກັນການຕອບສະຫນອງຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.

I. ບົດບາດຂອງຜະລິດຕະພັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງ GY6 50CC

ໃນລົດຈັກ scooter ທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍຂະຫນາດນ້ອຍ, ສາຍແອວສົ່ງໂດຍກົງສົ່ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກ pulley ຂັບໄປຫາ pulley ຂັບເຄື່ອນ. ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດການເລັ່ງຂອງຍານພາຫະນະ, ຂີ່ກ້ຽງ, ແລະຄວາມທົນທານ.

ສາຍສົ່ງສາຍສົ່ງຂອງ Honda GY6 50CC ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບໂຄງສ້າງເຄື່ອງຈັກ GY6 ແລະສາມາດປະຕິບັດງານຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງທົ່ວໄປ.

II. ຮ່າງກາຍຢາງທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຮ່າງກາຍສາຍແອວໃຊ້ວັດສະດຸ Neoprene ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາມັນທີ່ດີແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່

ປະສິດທິພາບຕ້ານການແກ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງ

ສາມາດເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ (80-120 ℃)

ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຂ້ອນຂ້າງຮຸນແຮງ, ສາຍແອວຍັງສາມາດຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຈໍາເປັນແລະເຫມາະກັບແຂ້ວ pulley, ຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະກ້ຽງ.

III. ໂຄງກະດູກເຊືອກເຊືອກສາຍເຫຼັກ Polyester ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍລວມ

ພາຍໃນສາຍແອວ, ພວກເຮົາໃຊ້ເຊືອກສາຍເຫຼັກ polyester ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຫຼາຍສາຍເປັນໂຄງກະດູກທີ່ຮັບຜິດຊອບ:

ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ເຊືອກສາຍເຫຼັກດຽວສາມາດເກີນ 1500 MPa

ສາມາດທົນຕໍ່ການຍືດຍາວແລະການໂຫຼດຜົນກະທົບເລື້ອຍໆ

ປ້ອງກັນສາຍແອວຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກການຍືດ, ຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືແຕກໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ

ໃນເວລາດຽວກັນ, ກາວພິເສດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜູກມັດຊັ້ນຢາງແລະສາຍເຊືອກເຫຼັກ, ຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ delamination ແລະເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງສາຍແອວມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະທົນທານ.

IV. ການປະຕິບັດຊີວິດການບໍລິການຕົວຈິງ

ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ, ສາຍສົ່ງ Honda GY6 50CC ຂອງພວກເຮົາ:

ຊີວິດການບໍລິການປົກກະຕິປະມານ 10,000-20,000 ກິໂລແມັດ

ເໝາະສຳລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ ແລະສະຖານະການການເລີ່ມຕົ້ນການຢຸດການນຳໃຊ້ເລື້ອຍໆ

ວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຊັດເຈນ, ສະດວກສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍເພື່ອທົດແທນ

ການປະຕິບັດຊີວິດການບໍລິການນີ້ແມ່ນຍັງອີງໃສ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສົມບູນແບບຂອງການທົດສອບພາຍໃນຫຼາຍຂອງພວກເຮົາແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຕະຫຼາດ. 

V. ການອອກແບບລະອຽດກົງກັບເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານ GY6

ໃນແງ່ຂອງການອອກແບບລາຍລະອຽດ, ສາຍແອວຂັບນີ້ພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນລັກສະນະການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງຂອງແບບ GY6:

ການປິ່ນປົວໂຄງສ້າງພື້ນຜິວເປັນພິເສດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຄັ່ງຕຶງກັບ pulley.

ຫຼຸດຜ່ອນການເລື່ອນໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງຫຼືການປ່ຽນແປງການໂຫຼດ.

ປັບປຸງປະສິດທິພາບການສົ່ງໄຟຟ້າແລະຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍພະລັງງານທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

VI. ເຫມາະສໍາລັບຄວາມງຽບແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຂີ່ຕົວເມືອງ

ການຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃນສະຖານະການເດີນທາງໄປມາໃນຕົວເມືອງທົ່ວໄປຂອງສະກູດເຕີຂະໜາດນ້ອຍ, ພວກເຮົາໄດ້ປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍສະເພາະ:

ປັບຕົວເຂົ້າກັບການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະຢຸດເລື້ອຍໆ ແລະຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າ.

ຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກການຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍແອວ.

ປັບປຸງຄວາມງຽບ ແລະສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ: