ສະພານໂຄມໄຟຫົວລົດຈັກສໍາລັບ Suzuki GSXR600 GSXR750 2011-2017 ການປະທັບຕາ, ການຍຶດຫມັ້ນ, ແລະຄວາມໂປ່ງໃສໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງສົມບູນ, ການດຸ່ນດ່ຽງການປະຕິບັດແລະຄວາມງາມ, ແລະຮູບແບບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກວມເອົາທຸກລຸ້ນຊຸດ K11 ຕະຫຼອດປີ, ມີຄວາມເປັນວິທະຍາໄລທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ໂຮງງານ Max Trading ສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມໄວການຂົນສົ່ງທີ່ໄວ. ດ້ວຍຄຸນນະພາບຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ, ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ມັນສະຫນອງການແກ້ໄຂການທົດແທນແສງສະຫວ່າງລົດທີ່ມີລາຄາຖືກສໍາລັບພໍ່ຄ້າໃນແລະຕ່າງປະເທດ.
ໂຄມໄຟຫົວຕົ້ນສະບັບສໍາຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກເປັນເວລາດົນນານ, ແລະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໄດ້ງ່າຍຈາກລັງສີ ultraviolet, ການເຊາະເຈື່ອນຂອງລົມແລະດິນຊາຍ, ແລະການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຊັ່ນ: ສີເຫຼືອງ, oxidation blur, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງແສງສະຫວ່າງຂອງເລນ, ຫຼຸດລົງລັກສະນະໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະແລະໂດຍທາງອ້ອມຜົນກະທົບຕໍ່ແສງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນ. ນີ້ Suzuki GSX-R 600 750 2012 ສະພາແຫ່ງໄຟຫນ້າໃຊ້ເລນ optical PC ຄວາມໂປ່ງໃສສູງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍການແຂງແລະທົນທານຕໍ່ UV ເພື່ອຮັກສາຄວາມໂປ່ງໃສແລະຄວາມຊັດເຈນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, locking ໃນລັກສະນະໃຫມ່ສໍາລັບເວລາດົນນານ.
ນ້ຳເຂົ້າ, ໝອກໝອກ ແລະ ການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປກັບໄຟໜ້າຊຸດ GSXR. ຂະບວນການຜະນຶກຕົ້ນສະບັບແມ່ນອ່ອນເພຍ, ແລະການປະທັບຕາແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອາຍຸຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາແລະຝຸ່ນເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງໂຄມໄຟ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມສະຫວ່າງຂອງໂຄມໄຟຫຼຸດລົງແລະເປັນ rusting ຂອງໂຄມໄຟ, ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການນໍາໃຊ້. ສະພານໂຄມໄຟຫົວລົດຈັກສໍາລັບ Suzuki GSXR600 GSXR750 2011-2017 ໄດ້ປັບປຸງຂະບວນການປະທັບຕາຂອງຕົນ. ແຜ່ນປະທັບຕາທີ່ຫນາແລະເທກໂນໂລຍີການຜະນຶກການບີບອັດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊ່ອງຫວ່າງປະທັບຕາແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມໃນການຕິດຕັ້ງຂອງຕົວໂຄມໄຟ. ຄວາມສອດຄ່ອງໂດຍລວມແມ່ນແຫນ້ນແຫນ້ນແລະແຫນ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼືຮົ່ວໄຫຼ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງໂຄມໄຟແລະຮັກສາສະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ຊັດເຈນແລະໂປ່ງໃສເປັນເວລາດົນນານ.
ໃນຖານະເປັນ headlight ຄຸນນະພາບສູງທົດແທນ GSXR600, ເປືອກຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພາດສະຕິກວິສະວະກໍາ ABS ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ເຊິ່ງມີຄວາມແຂງສູງກວ່າແລະຄວາມທົນທານທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເມື່ອດິນຊາຍແລະກ້ອນຫີນເກີດຂື້ນໃນຮອບວຽນປະຈໍາວັນ, ຮ່າງກາຍຂອງໂຄມໄຟຈະບໍ່ແຕກງ່າຍ, ຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືເສຍຫາຍ. ມັນສາມາດປັບຕົວໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງກັບການເດີນທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ການແລ່ນພູເຂົາ, ແລະສະຖານະການການຂີ່ລົດຖີບທາງໄກ, ສະຫນອງການປົກປັກຮັກສາໃນໄລຍະຍາວແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະແສງສະຫວ່າງສໍາລັບລົດທັງຫມົດ.
ສະພານໂຄມໄຟໜ້າ Suzuki GSX-R 600 750 2012 ນີ້ເປັນແບບຈໍາລອງຂອງໂຄງສ້າງ optical ເດີມ. ຫຼັງຈາກການປັບເສັ້ນທາງ optical, ການແບ່ງເຂດແສງສະຫວ່າງແມ່ນຈະແຈ້ງແລະເປັນລະບຽບ, ຊັ້ນ beam ສູງແລະຕ່ໍາແມ່ນຈະແຈ້ງ, ແລະເສັ້ນຕັດແມ່ນຮາບພຽງ. ແສງສະຫວ່າງແມ່ນສຸມໃສ່ສູງ, ແລະແສງສະຫວ່າງແມ່ນເປັນເອກະພາບ, ອ່ອນແລະເຕັມທີ່, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນຫຼີກເວັ້ນການ glare ຂອງແສງສະຫວ່າງຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນຂອງສາຍຕາຂອງຍານພາຫະນະກົງກັນຂ້າມ, ແລະອັດຕາການນໍາໃຊ້ແສງສະຫວ່າງໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ສະພານໂຄມໄຟຫົວລົດຈັກສຳລັບ Suzuki GSXR600 GSXR750 2011-2017 ປັບມຸມແສງ ແລະໄລຍະການປູຢາງໃຫ້ເໝາະສົມ, ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ເບິ່ງເຫັນເວລາກາງຄືນ, ຂະຫຍາຍໄລຍະການສ່ອງແສງ, ບັນລຸການປູພື້ນຖະໜົນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະຄວາມລະອຽດສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຖີບລົດໃນຍາມກາງຄືນ ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ໃນຍາມກາງຄືນ.
ຜະລິດຕະພັນກົງກັບວົງຈອນລົດຕົ້ນສະບັບແລະແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ, ເຫມາະຢ່າງສົມບູນກັບ bulbs halogen, ໂດຍບໍ່ມີການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂສາຍໄຟ, ເຈາະຮູສໍາລັບສາຍໄຟ, ຫຼືທົດແທນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງທີ່ກົງກັນ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະວິດໄຟຂອງລົດເດີມ ແລະ ຟັງຊັນສະຫຼັບແສງສູງ/ຕ່ຳ, ຮັກສາລະບົບຄວບຄຸມແສງໄຟທີ່ສົມບູນຂອງລົດເດີມ, ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ K11/L1-L7 ໃນຊຸດ 2011-2017.
ໂຄມໄຟໜ້າລົດຂອງແທ້ຈາກໂຮງງານມີລາຄາສູງ, ຮອບສັ່ງຍາວ, ແຫຼ່ງທີ່ມາຈາກຕ່າງປະເທດທີ່ຂາດແຄນ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັງການຂາຍທີ່ສັບສົນ, ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາເຈົ້າຂອງລົດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, headlights ລາຄາຖືກໃນຕະຫຼາດໂດຍທົ່ວໄປມີຂໍ້ບົກພ່ອງເຊັ່ນ: ການບິດເບືອນຂະຫນາດແລະການກະຈາຍຂອງແສງສະຫວ່າງ dim, ສົ່ງຜົນໃຫ້ອັດຕາການ rework ສູງຫຼາຍໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາ. ໂຄມໄຟຫົວ GSXR600 K11 ແລະໂຄມໄຟຫົວ GSXR750 L1-L7 ນີ້ມີຕຳແໜ່ງຂຸມທີ່ຊັດເຈນ, ປະສິດທິພາບດ້ານແສງທີ່ໝັ້ນຄົງ, ຄຸນນະພາບດີເລີດ, ຄຸ້ມຄ່າ ແລະບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ.
ເປັນຜະລິດຕະພັນໂດຍກົງຈາກໂຮງງານແຫຼ່ງທີ່ມາ, ການຕິດຕັ້ງໂຄມໄຟຫົວລົດຈັກສໍາລັບ Suzuki GSXR600 GSXR750 2011-2017 ແມ່ນໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກໃນລາຄາໂຮງງານ. ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຜູ້ຊົມກວ້າງ, ອັດຕາກໍາໄລພຽງພໍ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການແຈກຢາຍໄລຍະຍາວແລະການຮ່ວມມືການປັບແຕ່ງເປັນຈໍານວນຫຼາຍ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ການຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການການສື່ສານ
ລູກຄ້າຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການການປັບແຕ່ງແລະສະຫນັບສະຫນູນການປັບແຕ່ງປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການແກະສະຫລັກໂລໂກ້, ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ການຂົນສົ່ງຟຣີປ້າຍຊື່, ແລະການປັບປ່ຽນຮູບລັກສະນະແລະການຈັບຄູ່ສີ; ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງການບໍລິການຍົກລະດັບໂຄງສ້າງແລະຂະບວນການຢ່າງເລິກເຊິ່ງສໍາລັບການສັ່ງຊື້ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະກວດສອບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງແຜນການ, ວົງຢືມ, ແລະວົງຈອນການຈັດສົ່ງຢ່າງໄວວາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການສໍາເລັດໂຄງການແລະການຢັ້ງຢືນຕົວຢ່າງ
ທັງສອງຝ່າຍສະຫຼຸບແຜນການທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຕົວກໍານົດການຂະບວນການ, ແລະການສະແດງຜົນ, ແລະຢືນຢັນແລະລັອກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ; ຖ້າຕ້ອງການເຮັດຕົວຢ່າງ, ໂຮງງານຈະຜະລິດຕົວຢ່າງແລະການກວດກາທີ່ສົມບູນແບບເຊັ່ນ: ຮູບລັກສະນະ, ການປັບຕົວ, ການຜະນຶກ, ການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ແລະອື່ນໆ, ຫຼັງຈາກລູກຄ້າຢືນຢັນວ່າມີຄຸນສົມບັດ, ການຜະລິດມະຫາຊົນຈະເລີ່ມຕົ້ນທັນທີ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: batch ການຜະລິດມາດຕະຖານ
ອີງໃສ່ສາຍການຜະລິດທີ່ແກ່ແລ້ວ, ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ກໍາຫນົດເອງແລະການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍຕົວຢ່າງ, ປັບປຸງການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຕະຫຼອດຂະບວນການທັງຫມົດ, ຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິຂອງຂະບວນການ, ແລະຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງ, ຫມັ້ນຄົງ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ການທົບທວນຄືນການກວດກາຢ່າງເຕັມທີ່ແລະການຫຸ້ມຫໍ່ສໍາລັບການຂົນສົ່ງ
100% ຄູ່ມືການກວດກາຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບ, ການກວດສອບລາຍລະອຽດຂະບວນການ, ຮູບລັກສະນະ, ການປະທັບຕາແລະ fitting ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແລະລົບລ້າງຜະລິດຕະພັນຜິດປົກກະຕິ; ການນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ເສີມຂ້າມຊາຍແດນ, ການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຕິດສະຫຼາກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ແລະການຈັດສົ່ງທັນເວລາ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຫຼັງຈາກການຂາຍ docking ແລະຕິດຕາມ
ຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງຖືກບັນທຶກໄວ້ໃນເອກະສານຂະບວນການ, ແລະຄໍາສັ່ງທີ່ຊ້ໍາກັນສາມາດໃສ່ໂດຍກົງໃນການຜະລິດ, ປະຫຍັດເວລາແລະປະສິດທິພາບ; ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍແບບພິເສດ, ແລະລູກຄ້າໃນໄລຍະຍາວສາມາດເພີດເພີນກັບການກໍານົດເວລາການຜະລິດບູລິມະສິດແລະສິດທິພິເສດໃນການຂົນສົ່ງທີ່ເລັ່ງລັດ.
ທີ່ຢູ່
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou ເມືອງ, Ningbo, ແຂວງ Zhejiang, ຈີນ
ໂທ
+86-13375754753
ອີເມວ
sales@maxmotorparts.com
Email
Max Trading