ອະໄຫລ່ລົດຈັກ CRF70 ບ່ອນນັ່ງສໍາລັບ Honda

ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກຂອງພວກເຮົາ CRF70 ບ່ອນນັ່ງສໍາລັບ Honda ຜ່ານຂະບວນການກວດກາຄຸນນະພາບຫຼາຍ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຄວາມເສຍຫາຍ. Max Trading ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາ, ສ້າງຄວາມທົນທານຕໍ່ກັນນ້ໍາ, ທົນທານຕໍ່ແສງແດດ, ແລະເບາະນັ່ງລົດຈັກຕ້ານອາຍຸທີ່ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການຂັບຂີ່.

1. ເນື້ອຜ້າ&ວັດສະດຸທົນທານ

1.1 ຜ້າພື້ນຜິວ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະທົນທານຕໍ່ການຂັດ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ CRF70 ບ່ອນນັ່ງສໍາລັບຜ້າພື້ນຜິວ Honda ສາມາດເຮັດດ້ວຍຫນັງ PU ກັນນ້ໍາ, ຫນັງອາກາດຫນາວ, ເມັດລີຈີ, ເມັດພືດທີ່ດີຕ້ານການ skid ແລະວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງອື່ນໆ, ມີລັກສະນະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານຮອຍຂີດຂ່ວນ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຜ່ານການທົດສອບການຕ້ານການຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ເປັນມືອາຊີບຂອງໂຮງງານ, ທົນທານຕໍ່ແສງແດດແລະຝົນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນຫນ້າດິນຈາກການແຕກແລະການປອກເປືອກ, ແລະຖືກຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບທີ່ດີສໍາລັບເວລາດົນນານ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນໂຄງສ້າງ retro ຂອງ saddle ລົດຈັກ retro ຫຼືປະສິດທິພາບຕ້ານການ slip ຂອງ cushion ບ່ອນນັ່ງທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ off-road, ມັນສາມາດປັບໄດ້ຊັດເຈນ.

1.2 ກັນ​ນ​້​ໍ​າ​ແລະ mildew ທົນ​ທານ​ຕໍ່​, ບໍ່​ຢ້ານ​ກົວ​ຂອງ​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ຊຸ່ມ​ຊື່ນ​

ເພື່ອຕອບສະໜອງກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງການຂີ່ລົດຖີບນອກ, ພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດການກັນນ້ຳໃສ່ເບາະນັ່ງເພື່ອຮັບປະກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳຮົ່ວ ຫຼືຄືນຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນເວລາຝົນຕົກ, ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງເບາະນັ່ງທີ່ປຽກ ແລະ moldy ໃນລະດູຝົນທາງພາກໃຕ້ ແລະ ການຍ່າງທາງນອກ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນກວ່ານັ້ນ, ບ່ອນນັ່ງ moto ປ້ອງກັນນ້ ຳ ຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີການຜະນຶກເພື່ອປ້ອງກັນການຊຶມເຊື້ອຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີການລະບາຍອາກາດໄດ້ດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປຽກຊຸ່ມແລະ stuffiness, ຮັກສາບ່ອນນັ່ງບ່ອນນັ່ງໃຫ້ແຫ້ງແລະສະອາດໃນເວລາຂີ່ລົດຖີບ.

1.3 ແກນ sponge, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ

ໃນຖານະເປັນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງບ່ອນນັ່ງລົດຖີບ padded, ພວກເຮົາໃຊ້ sponge ໂຟມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງເປັນແກນພາຍໃນເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງເບາະນັ່ງແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ການຍຸບໃນໄລຍະຍາວແລະການແຂງຕົວ. sponge ທີ່ພວກເຮົາຈັບຄູ່ກັບ Motorcycle Parts CRF70 seat for Honda ມີປະສິດທິພາບການຟື້ນຕົວທີ່ດີເລີດແລະສາມາດຟື້ນຕົວຢ່າງໄວວາກັບສະພາບເດີມຂອງມັນຫຼັງຈາກການທົດສອບການບີບອັດຫຼາຍ, ຮັບປະກັນການສໍາພັດທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ.

1.4 ຟອງນ້ຳໜາ, ເບາະ ແລະ ລະບາຍອາກາດໄດ້

ການອອກແບບ sponge thickened ປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນການຊ໊ອກແລະຄວາມກົດດັນ, dispersing ຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບກົ້ນແລະແອວໃນລະຫວ່າງການຂີ່ລົດຖີບ, ຢ່າງສົມບູນປັບກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະທັບຕາລົດຈັກທາງໄກສະດວກສະບາຍ; ພ້ອມກັນປັບປຸງໂຄງສ້າງຂອງຮູຂຸມຂົນໃຫ້ດີຂື້ນ, ປັບປຸງການຫາຍໃຈ, ແລະການອໍາລາຢ່າງຖາວອນກັບຄວາມອຶດອັດແລະບໍ່ສະບາຍ, ເຮັດໃຫ້ທຸກໆການຂັບຂີ່ງ່າຍຂຶ້ນ.

2. ການອອກແບບ Ergonomic & ປະສົບການຂີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ

2.1 ເຫມາະກັບເສັ້ນໂຄ້ງຂອງກົ້ນ, ການອອກແບບການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນ

ບ່ອນນັ່ງຂອງສ່ວນລົດຈັກ CRF70 ສໍາລັບ Honda ມີການອອກແບບຕົວແບ່ງຄວາມກົດດັນທີ່ກະແຈກກະຈາຍຈຸດຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນກົ້ນ, ຫຼີກເວັ້ນການຄວາມກົດດັນໃນທ້ອງຖິ່ນຫຼາຍເກີນໄປແລະປະສິດທິພາບການບັນເທົາຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງລົດຖີບ. ເຖິງແມ່ນວ່າການຂີ່ລົດຖີບໃນໄລຍະຍາວສາມາດຮັກສາສະພາບທີ່ສະດວກສະບາຍ.

2.2 Forward leaning version anti slip ສໍາລັບການຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າ

ສໍາລັບສະຖານະການຂີ່ທີ່ຊັບຊ້ອນເຊັ່ນ: ເສັ້ນທາງນອກແລະທາງພູເຂົາ, ຫຼັງຈາກໂຮງງານຜະລິດດີບັກຊ້ໍາຊ້ອນ, ຮຸ່ນຕ້ານການເລື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ເມື່ອພົບກັບການຫ້າມລໍ້ຫຼືປີນຢ່າງກະທັນຫັນ, ມັນຈະບໍ່ເລື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພ.

3. ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ

1. ກະກຽມ wrench ປົກກະຕິ (ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ socket 10mm).

2. ຊອກຫາ screws ແກ້ໄຂທັງສອງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ cushion ລົດຈັກ CRF70, ທໍາລາຍໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີ wrench, ເອົາ cushion ເກົ່າອອກ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບການເກັບຮັກສາ screws ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

3. ຫຼັງຈາກຖອດເບາະນັ່ງເກົ່າອອກແລ້ວ, ໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນອ້ອມໆເບາະ ແລະກວດເບິ່ງວ່າຮູທີ່ຕິດຕັ້ງບໍ່ແຕກ.

4. ວາງເບາະບ່ອນນັ່ງລົດຈັກໃຫ້ກົງກັບຮູຕິດຕັ້ງ, ຮັບປະກັນວ່າເບາະແມ່ນພໍດີກັບຕົວລົດຢ່າງແໜ້ນໜາ, ແລະຮັດດ້ວຍ wrench.

5. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ຄ່ອຍໆສັ່ນເບາະບ່ອນນັ່ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ພວນໃນເວລາຂີ່.

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

FAQ

ຄຳຖາມທີ 1: ຂ້ອຍສາມາດກຳນົດໄດ້ວ່າເບາະນັ່ງນີ້ເໝາະສົມກັບລົດຈັກຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ?

A1: ເບາະນັ່ງ CRF70 ສະຫນັບສະຫນູນລົດຖະຫນົນ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ATV ແລະແບບອື່ນໆ, ທ່ານສາມາດກວດສອບຂະຫນາດໃນຫນ້າລາຍລະອຽດ; ລູກຄ້າຍັງສາມາດສະຫນອງຮູບລົດຕົ້ນສະບັບແລະຂະຫນາດກອບ, ແລະການບໍລິການລູກຄ້າຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.

Q2: ເບາະນັ່ງກັນນໍ້າໄດ້ບໍ? ນໍ້າຈະເຂົ້າມາພາຍໃນຂອງເບາະນັ່ງໃນມື້ຝົນຕົກບໍ?

A2: ພື້ນຜິວຂອງເບາະນັ່ງລົດຈັກທີ່ຜະລິດໂດຍ Max Trading ແມ່ນເຮັດໂດຍວັດສະດຸຫນັງ PU ກັນນ້ໍາ, ມີຂະບວນການກົດແຂບເພື່ອຕ້ານການຊຶມເຊື້ອນ້ໍາຝົນແລະປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.

ຄໍາຖາມທີ 3: ເບາະນັ່ງລົດຈັກນີ້ຈະເສຍຮູບຮ່າງ ຫຼື ແຂງຫຼັງຈາກໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວບໍ?

A3: ຄໍາຕອບແມ່ນບໍ່, ເພາະວ່າ cushion ໃຊ້ sponge ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງແລະ elasticity ສູງຮູບຮ່າງພາຍໃນ, ເຊິ່ງມີການຟື້ນຕົວທີ່ດີແລະຈະບໍ່ຍຸບຫຼືແຂງຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ.

Q4: ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍໄດ້ຮັບສິນຄ້າທີ່ເສຍຫາຍຫຼືມີຂໍ້ບົກພ່ອງ?

A4: ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຜ່ານການກວດກາໂຮງງານຜະລິດຕາມການຂົນສົ່ງ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍໃດໆສາມາດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບການຮຽກຮ້ອງຫລັງການຂາຍ; ຄໍາສັ່ງ batch ສະຫນັບສະຫນູນການກວດສອບແລະການເກັບຕົວຢ່າງ.