ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ Haomai 150 GY6 150 ຄົບຊຸດ 157QMJ ເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ສູງສຳລັບການສ້ອມແປງ ແລະປ່ຽນເຄື່ອງເກົ່າ. ຜະລິດຕະພັນມີຕົ້ນກໍາເນີດມາຈາກໂຮງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນປະເທດຈີນ, ສະຫນັບສະຫນູນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາເອກະລາດ, ການຜະລິດແບບປະສົມປະສານ, ແລະຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄຸນນະພາບ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງຈໍານວນຫລາຍ. ຊຸດອຸປະກອນເສີມທີ່ສົມບູນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງຫນ້າໃນລັກສະນະປະສົມປະສານຂອງໂຮງງານ, ແລະໄດ້ຮັບການປັບແລະປັບຕົວຢ່າງລະອຽດດ້ວຍຕົນເອງ. ໂຄງປະກອບການແມ່ນດີແລະມາດຕະຖານການເກັບກູ້ແມ່ນກົງກັນ. ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມທົນທານທີ່ໂດດເດັ່ນຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມສູງ, ການສວມໃສ່, ແລະການຜິດປົກກະຕິ, ແລະຄວາມທົນທານໂດຍລວມຂອງມັນແມ່ນດີກ່ວາອຸປະກອນເສີມທີ່ມີລາຄາບໍ່ແພງທົ່ວໄປ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຫົວກະບອກ GY6-150 ນີ້ແມ່ນເຮັດຈາກວັດຖຸດິບໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ຕາຍແລ້ວແລະຖືກໂຍນອອກເປັນຊິ້ນດຽວ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸໂດຍລວມແມ່ນສູງ, ໂຄງສ້າງແມ່ນຫນາແຫນ້ນແລະເປັນເອກະພາບ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງແມ່ນໂດດເດັ່ນ. ປະເຊີນຫນ້າກັບການສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມກົດດັນສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜະລິດຕະພັນແມ່ນຫນ້ອຍມັກຈະມີຮອຍແຕກຂອງແກະ, ການລົ້ມລົງຂອງໂຄງສ້າງ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງຍົນແລະຄວາມຜິດອື່ນໆ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການຕໍ່ຕ້ານການບີບອັດຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິ, ການຜະນຶກຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແລະບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດແລະນ້ໍາມັນຂອງອຸປະກອນເສີມຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ.
ນີ້ Haomai 150 GY6 150 ຫົວກະບອກສູບສໍາເລັດ 157QMJ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມມີການນໍາຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະໃນໄລຍະຍາວແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດແຜ່ລາມຢ່າງໄວວາແລະເທົ່າທຽມກັນ, ປ້ອງກັນບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສະສົມຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນໃນຫົວກະບອກສູບ, ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ, ການທໍາລາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຊັກຊ້າ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ອຸປະກອນການມີຄວາມຕ້ານທານນ້ໍາມັນແລະການຕໍ່ຕ້ານການຜຸພັງຂອງອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງນ້ໍາມັນແລະການສູນເສຍການຜຸພັງຂອງອຸນຫະພູມສູງ. ຝາດ້ານໃນຂອງກະບອກສູບບໍ່ຖືກກັດກ່ອນ, ທໍ່ຫາຍໃຈຖືກອຸດຕັນດ້ວຍຄາບອນ, ແລະວັດສະດຸແມ່ນອາຍຸແລະ brittle.
ອົງປະກອບພາຍໃນໄດ້ຮັບຮອງເອົາອົງປະກອບການຈັບຄູ່ມາດຕະຖານ, ແລະຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປ່ຽງຮັບຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ຄວາມແຂງກະດ້າງໂດຍລວມແມ່ນສູງ, ແລະຄວາມຖີ່ສູງໃນໄລຍະຍາວການເຮັດວຽກເປີດແລະປິດແມ່ນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະໃສ່, ຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືປິດແຫນ້ນ, ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໂຄງສ້າງການແຜ່ກະຈາຍຂອງປ່ຽງ; ການປະສົມປະສານຂອງຄວາມເຄັ່ງຄັດສູງຂອງສອງພາກຮຽນ springs ພາຍໃນແລະນອກມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຍາວ, ແລະການດໍາເນີນງານຄວາມໄວສູງໃນໄລຍະຍາວບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການຮັກສາວາວເປີດແລະປິດເວລາແລະການປະທັບຕາ. ປະທັບຕານ້ໍາວາວທີ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງແລະຕ່ໍາ, ປະສິດທິພາບການຜະນຶກທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຍາວນານ, ບໍ່ມີອາຍຸງ່າຍ, ແຂງ, ແຕກແລະຮົ່ວ.
Haomai 150 GY6 150 ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ 157QMJ ຫົວກະບອກສູບທີ່ສົມບູນ, ການຮັບຮອງເອົາການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຫນາແລະກວ້າງເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງ, ຂະຫຍາຍການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດແລະປະສິດທິພາບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ GY6 ໃນໄລຍະຍາວ, fins ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນສາມາດເອົາອຸນຫະພູມສູງຫຼັກທີ່ຜະລິດໂດຍການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ໄວແລະເທົ່າທຽມກັນ, ຫຼີກເວັ້ນການສະສົມຄວາມຮ້ອນແລະການຮັກສາໄວ້ພາຍໃນຖັງກະບອກ. ປະສິດທິຜົນກໍາຈັດບັນຫາທົ່ວໄປເຊັ່ນ: ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ, ການຫຼຸດລົງຂອງພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ, ການເຜົາໄຫມ້ກະບອກສູບອຸນຫະພູມສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະບໍ່ມີສຽງລົບກວນຈາກອຸນຫະພູມສູງ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸນຫະພູມຄົງທີ່ເປັນເວລາດົນນານ, ແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງຫົວກະບອກສູບທໍາມະດາທີ່ບໍ່ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະດູຮ້ອນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເງື່ອນໄຂ.
ດ້ານການປະທັບຕາຫຼັກຂອງຫົວກະບອກແມ່ນປະມວນຜົນໂດຍ CNC ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະຄວາມຮາບພຽງຖືກປັບດ້ວຍມືສອງຄັ້ງ. ໃບຫນ້າສຸດທ້າຍຂອງຮ່າງກາຍກະບອກແມ່ນຮາບພຽງຢູ່ແລະເປັນເອກະພາບ, ບໍ່ມີ burrs ຫຼື concave ແລະ convex ຜິດປົກກະຕິ. ມັນມີລະດັບສູງຂອງການຍຶດຕິດກັບກະບອກສູບ, ການກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ເປັນເອກະພາບ, ບໍ່ມີ warping ແຂບ, ແລະບໍ່ deviation ຄວາມກົດດັນ. ກໍາຈັດການຮົ່ວໄຫຼຂອງຫົວກະບອກສູບ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາຍແກັສ, ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ພຽງພໍແລະຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆທີ່ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບທີ່ຫມັ້ນຄົງພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ, ແລະຮັບປະກັນຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ພຽງພໍ.
ກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ, ຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບໄດ້ຜ່ານຂະບວນການກວດກາຄຸນນະພາບທີ່ສົມບູນ, ລວມທັງການທົດສອບຄວາມກົດດັນສູງ, ຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດແລະການທົດສອບການຜະນຶກ, ການທົດສອບຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນຂອງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນສູງແລະຕ່ໍາ, ການກວດສອບສິ່ງລົບກວນການດໍາເນີນງານແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະການກໍານົດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການແຈກຢາຍອາຍແກັສ. ຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ກໍາຈັດຜະລິດຕະພັນທີ່ບົກຜ່ອງ, ຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ແລະຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຕ່ໍາ, ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຄວາມຖີ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ມາ.
Haomai 150 GY6 150 ຫົວກະບອກສູບທີ່ສົມບູນ 157QMJ Engine Parts ຕໍາແຫນ່ງຂຸມການຕິດຕັ້ງ, ໂຄງສ້າງທາງເດີນອາກາດ, ແລະສ່ວນຕິດຕໍ່ທໍ່ແມ່ນ replicated ທັງຫມົດ 1: 1 ມາດຕະຖານໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບ. ສະຫນັບສະຫນູນການທົດແທນການຕິດຕັ້ງໂດຍກົງທີ່ບໍ່ທໍາລາຍ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຕິດຕັ້ງງ່າຍດາຍ, ປະຫຍັດເວລາການບໍາລຸງຮັກສາ, ປັບຕົວເພື່ອເກັບຮັກສາການທົດແທນທີ່ໄວແລະການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົນເອງ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະສໍາເລັດໃນຫນຶ່ງໄປ.
ຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສະກູດເຕີເກົ່າຂອງ Haomai 150, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກພາຍໃນປະເທດ GY6 125/150cc ສີ່ stroke pedal ເຊັ່ນ Guangyang ແລະ Haojue. ມັນຍັງສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບກັບລົດຖີບຫາດຊາຍ ATV, off-road ໄປ karts, ອຸປະກອນພະລັງງານການເດີນທາງຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະອື່ນໆທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ GY6 ດຽວກັນ. ເຫມາະສໍາລັບປະຊາຊົນຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສະຖານະການການຄ້າ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນສ່ວນບຸກຄົນ, ການເກັບຮັກສາຫຼັກຊັບ, ແລະການສະຫນອງຈໍານວນຫລາຍຂ້າມຊາຍແດນ.
|
ຊື່ |
Haomai 150 GY6 150 ຫົວກະບອກສູບສົມບູນ 157QMJ ເຄື່ອງຈັກ |
ປະເພດ |
ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ |
|
ປະເພດ |
ສະພານຫົວກະບອກ |
ເຈາະ |
57.4ມມ |
|
ການຍົກຍ້າຍ |
150cc |
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໄດ້ |
ເຄື່ອງຈັກ 157QMJ 150cc GY6 4 ຈັງຫວະ |
|
ໄລຍະຫ່າງຂຸມທາງຂວາງຂອງ bolts ຫົວກະບອກ |
54mm × 54mm (ສີ່ screws ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງ valve) |
ຄວາມຍາວທາງຂ້າງຂອງການຮັບອາກາດ |
30 ມມ |
|
ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງການຕິດຕັ້ງ flange ສໍາລັບຮ່າງກາຍກະບອກລຸ່ມ |
63ມມ |
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ screw ການຕິດຕັ້ງ |
M8 ຂຸມ threaded ມາດຕະຖານ |
|
ຫົວດອກໄຟ |
M14 × 1.25 universal GY6 spark plug interface |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫົວປ່ຽງ inlet, ຄວາມຍາວທັງຫມົດ, ເສັ້ນຜ່າກາງ rod |
27.75mm, 66mm, 5mm |
|
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫົວປ່ຽງ exhaust, ຄວາມຍາວທັງຫມົດ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ rod |
23mm, 66mm, 5mm |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງທາງເດີນອາກາດ |
24 ມມ |
ຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຫົວກະບອກສູບທໍາມະດາແມ່ນອ່ອນເພຍ, ແລະການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສະສົມຄວາມຮ້ອນແລະການຜິດປົກກະຕິ. ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ທາງໄກ, ບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງ, ເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນ, ພະລັງງານອ່ອນແອ, ແລະການເລັ່ງທີ່ອ່ອນແອອາດຈະເກີດຂື້ນ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງພໍ, ການຜິດປົກກະຕິຂອງຍົນຫົວກະບອກສູບເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງກະບອກສູບບໍ່ພຽງພໍ, ແລະປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ຫຼຸດລົງ. ການທົດແທນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຫນາແຫນ້ນນີ້ແລະຕ້ານການຜິດປົກກະຕິຂອງຫົວກະບອກສູບທີ່ຍົກລະດັບສາມາດສະຖຽນລະພາບຜົນຜະລິດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫົວກະບອກສູບເກົ່າແມ່ນຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມສູງແລະການສັ່ນສະເທືອນເປັນເວລາດົນນານ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂອງໃບຫນ້າສຸດທ້າຍແລະອາຍຸແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຫົວກະບອກສູບອາກາດຮົ່ວ, ນໍ້າມັນຮົ່ວ, ແລະອາຍແກັສຮົ່ວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຍານພາຫະນະການສັ່ນສະເທືອນແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ພຽງແຕ່ການປ່ຽນແກັດແລະປະທັບຕານ້ໍາມັນສາມາດສະຫນອງການບັນເທົາທຸກຊົ່ວຄາວເທົ່ານັ້ນ. ການທົດແທນການປະກອບຫົວກະບອກຂອງຕົວແບບນີ້ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການປະທັບຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຈາກຮາກ.
ການສວມໃສ່ຂອງປ່ຽງຫົວກະບອກຕົ້ນສະບັບ ແລະ ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງພາກຮຽນ spring ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ສຽງປ່ຽງຜິດປົກກະຕິ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ, ສຽງບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແລະຊ້າເລັ່ງ. ການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວສາມາດເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກແຫຼມ, ນໍາໄປສູ່ການຜິດປົກກະຕິທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ປ່ຽງປ່ຽງແລະການດຶງກະບອກສູບ. ຫົວກະບອກສູບນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປ່ຽງໃຫມ່ແລະພາກຮຽນ spring ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມີການແຜ່ກະຈາຍຂອງປ່ຽງ nifty ແລະປິດແຫນ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນໄດ້ກ້ຽງແລະງຽບ.
ການອຸດຕັນແລະການຜະນຶກຄວາມເສຍຫາຍຂອງທໍ່ຫາຍໃຈຂອງຫົວກະບອກສູບສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມບໍ່ສົມດຸນ
ການກິນ ແລະ ໄອເສຍ, ການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍ, ການລະບາຍໄອເສຍຜິດປົກກະຕິ, ການສ້າງຄາບອນທີ່ສັງເກດເຫັນ, ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໝັ້ນທ່ຽງ, ແລະເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນພາຍໃນສວມໃສ່ ແລະ ຈີກຂາດ. ການປ່ຽນແທນຫົວກະບອກມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບສາມາດຟື້ນຟູປະສິດທິພາບການກິນ ແລະໄອເສຍປົກກະຕິ, ປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສ້າງຄາບອນ.
ທີ່ຢູ່
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou ເມືອງ, Ningbo, ແຂວງ Zhejiang, ຈີນ
ອີເມລ