ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ສະຫນອງ Motorcycle Start Relay, Max Trading's GY6-125 Motorcycle Start Relay ເປັນຫຼັກ "ສູນກາງການແປງປະຈຸບັນ" ໃນລະບົບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄຸນລັກສະນະຂອງລະບົບໄຟຟ້າ 12V ແລະມໍເຕີ starter ລົດຈັກ GY6 125. ການນໍາໃຊ້ຫຼັກການຂອງ induction ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ມັນແກ້ໄຂບັນຫາການຈັບຄູ່ລະຫວ່າງ 5A ສະຫຼັບຕ່ໍາປະຈຸບັນແລະ 50-100A ມໍເຕີກະແສສູງໃນວົງຈອນເລີ່ມຕົ້ນ.
ໃນລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ GY6 125, relay ເລີ່ມຕົ້ນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສູນກາງທີ່ສໍາຄັນ, ການຄຸ້ມຄອງວຽກງານຫຼັກຂອງການສົ່ງໄຟຟ້າແລະການຄວບຄຸມ. ນີ້ແມ່ນວິທີການເຮັດວຽກ
ເມື່ອກະແຈລົດຖືກຫັນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງ "ON" ແລະປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຖືກກົດຂື້ນ, ທໍ່ພາຍໃນຂອງ GY6-125 Motorcycle Start Relay ແມ່ນ energized, ສ້າງແຮງດຶງດູດໄຟຟ້າທີ່ປິດການຕິດຕໍ່. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ແຮງດັນສູງແລະປະຈຸບັນຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຈະໄຫຼຜ່ານ relay ແລະພະລັງງານ motor starter.
ມໍເຕີ starter, ໃນປັດຈຸບັນຂັບເຄື່ອນໂດຍກະແສໄຟຟ້າສູງ, ເລີ່ມແລ່ນ, ເຊິ່ງຂັບ crankshaft ແລະ spin ໃນ sync ກັບແມ່ເຫຼັກ. ຂະບວນການນີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບລະບົບໄຟໄຫມ້ເພື່ອເຮັດສໍາເລັດວົງຈອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເມື່ອປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຖືກປ່ອຍອອກມາ, ການສະຫນອງໃນປະຈຸບັນໃຫ້ກັບ coil relay ຖືກຕັດອອກ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຫາຍໄປ, ແລະການຕິດຕໍ່ແຍກຕ່າງຫາກຢ່າງໄວວາດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພາກຮຽນ spring ປັບ. ການປະຕິບັດນີ້ຕັດການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບມໍເຕີ starter ໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ idling ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ໃນຈຸດນີ້, ເກຍເລີ່ມຕົ້ນອອກຈາກ flywheel ເນື່ອງຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງພາກຮຽນ spring, ປະສິດທິຜົນຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ starter ເປັນເວລາດົນນານ.
ການຄວບຄຸມກະແສແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ: ຄຸ້ມຄອງການຫັນປ່ຽນຈາກກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ (ຕ່ໍາກວ່າ 5A) ໄປສູ່ກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ (50-100A), ປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ສະວິດໄຟ.
ການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: ຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃຫ້ກັບມໍເຕີລິເລີ່ມ, ຊ່ວຍໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກກ້ຽງທຸກຄັ້ງ.
Quick Cut-Off Function: GY6-125 Motorcycle Start Relay ມີລັກສະນະຕັດການຕິດຕໍ່ຢ່າງໄວວາເມື່ອປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນຖືກປ່ອຍອອກມາ, ປ້ອງກັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນມໍເຕີແລະຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງລະບົບ.
ການອອກແບບທົນທານ: ວິສະວະກໍາເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການສູງໃນປະຈຸບັນຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຕ່າງໆ.
ອົງປະກອບຫຼັກ: ເຮັດຈາກກຸ່ມຕິດຕໍ່ຂອງທອງແດງສີມ່ວງ (ມີ conductivity ດີກວ່າທອງເຫລືອງທໍາມະດາ), ບາດແຜ coil ກັບ 0.3mm ສາຍ enameled, ຖານອາລູມິນຽມຫລໍ່ (ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ), ເປືອກຫຸ້ມນອກເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ABS ຕ້ານ flame, ລະດັບນ້ໍາເຖິງ IPX4, ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງ scooter.
ລັກສະນະການໂຕ້ຕອບ: ການອອກແບບ plug-in 4-pin, ແຍກອອກເປັນສອງວົງຈອນ - ວົງຈອນຄວບຄຸມ (2 ສາຍບາງໆ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຫຼັບ ignition ແລະປຸ່ມ start) ແລະວົງຈອນຕົ້ນຕໍ (2 ສາຍຫນາ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມໍ້ໄຟແລະ motor starter). ປັ໊ກອິນຖືກຫມາຍເປັນ "B" (ສະຖານີບວກຂອງຫມໍ້ໄຟ), "M" (ມໍເຕີ), "S" (ສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນ), "E" (ພື້ນດິນ) ເພື່ອຕ້ານການເຊື່ອມຜິດ.
|
Relay ເລີ່ມລົດຈັກ GY6-125 |
ມູນຄ່າ |
|
ລະດັບແຮງດັນທີ່ເຮັດວຽກ |
DC 12V |
|
ຄວາມຕ້ານທານຂອງທໍ່ |
15-25Ω |
|
ຕິດຕໍ່ຈັດອັນດັບປັດຈຸບັນ |
DC 100A (30ວິ) |
|
ແຮງດັນດຶງ |
≥15000 ຮອບເປີດ-ປິດ |
|
ອາຍຸຍືນ |
4 ສາຍ |
|
ຂະໜາດ |
35×30×25ມມ |
Max Trading ຮູ້ດີເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນເສີມລະບົບໄຟໄຫມ້ສໍາລັບຄວາມປອດໄພຂອງລົດຈັກ, ແລະໄດ້ສ້າງຕັ້ງລະບົບການຄວບຄຸມຄຸນະພາບລະບົບຕ່ອງໂສ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຕັ້ງແຕ່ວັດຖຸດິບຈົນເຖິງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜະລິດຕະພັນທຸກຮູບແບບດ້ວຍມາດຕະຖານມືອາຊີບ.
ການຄັດເລືອກຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງວັດຖຸດິບ: ຊິບຫຼັກແມ່ນມາຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນ, ກອບຂອງສາຍໄຟແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ PA66 ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ແລະສ່ວນຕິດຕໍ່ສາຍສາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫຼັກທອງແດງທີ່ເຮັດດ້ວຍກົ່ວເພື່ອກໍາຈັດອັນຕະລາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບຈາກແຫຼ່ງ;
ການຄວບຄຸມຂະບວນການຜະລິດ: ແນະນໍາສາຍການຜະລິດແບບອັດຕະໂນມັດເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງຂະບວນການທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະແລະການຫຸ້ມຫໍ່. ແຕ່ລະອຸປະກອນຜ່ານການທົດສອບຄວາມສູງອາຍຸ 120 ℃, ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນ 100000, ແລະການທົດສອບຝຸ່ນ IP65 ແລະນ້ໍາເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຄວບຄຸມຕ່ໍາກວ່າ 0.2%;
ການຢັ້ງຢືນການປະຕິບັດຕາມທີ່ສົມບູນ: ທຸກປະເພດຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO9001, ການຢັ້ງຢືນຄວາມປອດໄພຂອງ CE EU, ຮຸ່ນທີ່ສູງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດຂອງ EPA ຂອງອາເມລິກາເຫນືອ, ທໍ່ solder ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ບໍ່ມີທາດນໍາ, ຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍານົດກົດລະບຽບໃນພາກພື້ນຕ່າງໆທົ່ວໂລກ, ແລະສະຫນອງການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມແບບມືອາຊີບສໍາລັບທຸລະກິດການຄ້າຕ່າງປະເທດ;
ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາການຮັບປະກັນ: ດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ, ພວກເຮົາສະຫນອງການບໍລິການຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາການຮັບປະກັນ 1-3 ປີ, ເກີນກວ່າລະດັບສະເລ່ຍຂອງເພື່ອນມິດຂອງພວກເຮົາ. ທີມງານຫລັງການຂາຍມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາພ້ອມທີ່ຈະຕອບສະຫນອງບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບໄດ້ທຸກເວລາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າຮ່ວມມືກັບຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ.
A1: Relay ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ "ສູນກາງການປ່ຽນແປງໃນປະຈຸບັນ" ໃນລະບົບເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດຈັກ GY6-125. ມັນຄຸ້ມຄອງການປ່ຽນແປງຈາກກະແສນ້ອຍໄປຫາໃຫຍ່ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ປົກປັກຮັກສາອົງປະກອບທີ່ອ່ອນໄຫວເຊັ່ນສະຫຼັບໄຟໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ພະລັງງານພຽງພໍກັບມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກກ້ຽງ.
A2: Relay ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານແລະອາຍຸຍືນ, ມີອາຍຸການໃຊ້ງານເຖິງ 15000 ຮອບເປີດ-ປິດ. ອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງມັນ, ລວມທັງກຸ່ມຕິດຕໍ່ຂອງທອງແດງສີມ່ວງ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຕະຫຼອດຊີວິດຂອງມັນ.
A3: ໃນຂະນະທີ່ GY6-125 Starter Relay ຖືກອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບລົດຈັກ GY6 125, ມັນສາມາດດັດແປງກັບລົດຈັກອື່ນໆຫຼືລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ 12V ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຂໍ້ ກຳ ນົດໃນປະຈຸບັນແລະແຮງດັນ.
A4: Relay ໃຊ້ການດຶງດູດແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເພື່ອຈັດການການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ (ຕ່ໍາກວ່າ 5A) ແລະກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ (50-100A). ອັນນີ້ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ສະວິດໄຟ, ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນວ່າມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຮັບກະແສໄຟຟ້າພຽງພໍສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບ.
A5: Relay ໄດ້ຜ່ານການທົດສອບຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງ 120 ℃ aging ອຸນຫະພູມສູງ, 100,000 ວົງຈອນການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະ IP65 ຝຸ່ນແລະການທົດສອບນ້ໍາ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນປະຕິບັດຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເງື່ອນໄຂແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.
A6: ແມ່ນແລ້ວ, Max Trading ສະຫນອງການຮັບປະກັນ 1-3 ປີຊັ້ນນໍາຂອງອຸດສາຫະກໍາໃນຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດ, ລວມທັງ GY6-125 Starter Relay. ນີ້ເຮັດໃຫ້ທ່ານສະຫງົບໃນໃຈໂດຍຮູ້ວ່າບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບໃດໆຈະຖືກແກ້ໄຂໂດຍທີມງານຫລັງການຂາຍມືອາຊີບຂອງພວກເຮົາທັນທີ.
A7: Relay ມີການອອກແບບ plug-in 4 pin ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຢ່າງຊັດເຈນ: "B" (ຫມໍ້ໄຟບວກ), "M" (ມໍເຕີ), "S" (ສັນຍານເລີ່ມຕົ້ນ), ແລະ "E" (ດິນ). ປະຕິບັດຕາມແຜນວາດສາຍໄຟທີ່ສະໜອງໃຫ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ຣີເລ້ກັບສະວິດໄຟ, ປຸ່ມເລີ່ມຕົ້ນ, ແບັດເຕີຣີ, ແລະມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນ.
ທີ່ຢູ່
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou ເມືອງ, Ningbo, ແຂວງ Zhejiang, ຈີນ
ອີເມລ
