ສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດຈັກ

ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຜະລິດ ແລະໂຮງງານອາໄຫລ່ລົດຈັກຂອງຈີນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນທົ່ວໂລກ, Max Trading ພູມໃຈສະເໜີຜ້າປົກຫົວພາດສະຕິກຂອງລົດຈັກ KTM Off-Road, ອອກແບບສະເພາະສຳລັບລົດ Off-Road ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາເຊັ່ນ KTM EXC/SX125. ພັດທະນາສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນທາງຍ່າງແລະ terrain ທີ່ຮ້າຍໄປ (Hard Enduro), ຜະລິດຕະພັນນີ້ສະຫນອງການສອດຄ່ອງຂອງຊັ້ນຕົ້ນສະບັບທີ່ຊັດເຈນ, ໃນຂະນະທີ່ເສີມຂະຫຍາຍການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍຜ່ານການດັດແປງວັດສະດຸ.

ການປົກຫຸ້ມຂອງບ່ອນນັ່ງລົດຈັກ Honeycomb Sunscreen ຂອງຈີນທີ່ຜະລິດແລະຂາຍໂດຍ Max Trading ແມ່ນ breathable ແລະສົດຊື່ນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການປົກຫຸ້ມຂອງເບາະນັ່ງແບບດັ້ງເດີມ, ມັນມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງແລະທົນທານກວ່າ.

ເບາະນັ່ງລົດຈັກ CG125 ທີ່ຜະລິດໂດຍໂຮງງານ Max Trading ມີຄວາມໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນໃນການຄັດເລືອກວັດສະດຸ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະບວນການ, ແລະການປະຕິບັດການປັບຕົວ. ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຄັ່ງຄັດແລະມາດຕະຖານການກວດກາຄຸນນະພາບໃນການຄັດເລືອກວັດສະດຸເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຈາກແຫຼ່ງ.

ຝາອັດຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກ WY125 ເປັນສາຍປ້ອງກັນອັນທຳອິດ ແລະສຸດທ້າຍເພື່ອປ້ອງກັນສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກພາຍນອກບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນຖັງນໍ້າມັນ. Max Trading ຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຂອງຝາອັດປາກຂຸມນໍ້າມັນຂອງລົດຈັກຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເລືອກວັດສະດຸແລະການປິ່ນປົວດ້ານ, ເຮັດໃຫ້ຖັງນໍ້າມັນທີ່ຜະລິດໂດຍ Max Trading ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລົດຈັກ TBT110 ເປັນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົ່ວໄປທີ່ພັດທະນາໂດຍ Max Trading ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດຈັກທີ່ມີຂະໜາດ 110cc. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນປະກອບມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ, ຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ. ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ກັບ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຈາກ​ຫຼາຍ​ຍີ່​ຫໍ້​ເຊັ່ນ Honda​, Zongshen​, Lifan​, Qianjiang​, ແລະ Dayang​. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​ຂອງ​ການ​ປະ​ທັບ​ຕາ​ໂລ​ຫະ​ແລະ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ອາ​ລູ​ມິ​ນຽມ​ຊັ້ນ​ອະ​ລູ​ມິ​ນຽມ​ຝາ​ຖັງ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​, ມັນ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ແລະ​ການ​ປະ​ຫຍັດ​ນໍ້າມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​.