ປໍ້ານໍ້າມັນລົດຈັກ YAMAHA NMAX 125 ເປັນອົງປະກອບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼັກທີ່ພັດທະນາໂດຍການຊື້ຂາຍສູງສຸດສໍາລັບ YAMAHA NMAX 125 ຮຸ່ນ, ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຕ່າງໆ.
ປ້ຳນ້ຳມັນລົດຈັກ YAMAHA NMAX 125 ນຳໃຊ້ການປະສົມກັນຂອງພລາສຕິກດ້ານວິສະວະກຳລະດັບອາວະກາດ ແລະ ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງ. ໂຄງສ້າງໂດຍລວມແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະທົນທານຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິ.
ໃນການນໍາໃຊ້ປະຕິບັດ, ປ້ຳນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະເຊີນກັບການທ້າທາຍຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ:
ຂໍຂອບໃຈກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບວັດສະດຸແລະໂຄງສ້າງ, ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ມີຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີເລີດ, ຮັກສາຜົນຜະລິດທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການທໍາລາຍຍານພາຫະນະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ.
ປໍ້ານໍ້າມັນລົດຈັກ YAMAHA NMAX 125 ນີ້ມີການອອກແບບປະສົມປະສານ, ຫນາແຫນ້ນ. ຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງແລະໂຄງສ້າງການໂຕ້ຕອບຂອງມັນແມ່ນເຂົ້າກັນໄດ້ສູງກັບລະບົບຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບ, ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງ smoother ແລະການປະທັບຕາທີ່ຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
ໂດຍຜ່ານເຫດຜົນການຄວບຄຸມການໄຫຼທີ່ຊັດເຈນ, ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກັບເຄື່ອງຈັກສີ່ວາວທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ 125 ຊີຊີດຽວ, ຮັບປະກັນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມຕ້ອງການນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສະຖານະການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟນີ້ສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້:
ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະພຽງພໍເພື່ອຮັກສາຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ລຽບງ່າຍ.
ລະບົບຈະສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດໄປສູ່ໂໝດປະຢັດພະລັງງານ, ຄວບຄຸມການສະໜອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍນໍ້າມັນ.
ເຫດຜົນການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອັດສະລິຍະນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ, ໃນຂະນະທີ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທັງຫມົດ.
ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ, ຂໍ້ມູນການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນ:
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມປະມານ 1.62L / 100km
ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນໃນການເດີນທາງປະຈໍາວັນ
ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການຂີ່ລົດໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງກວ່າ
ນີ້ແມ່ນປະໂຫຍດທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ແລະຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍທີ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ.
ປ້ຳນ້ຳມັນລົດຈັກ YAMAHA NMAX 125
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງ
ການອອກແບບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຕົວ (ໂຄງສ້າງການແຊ່ນ້ໍາ)
ແຮງດັນການສະຫນອງ
12V DC
Pump Body Material
ເປືອກໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນ (ເຫມາະສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ)
ຊ່ວງຄວາມກົດດັນທີ່ເຮັດວຽກ
2.5-3.5 bar (ປະມານ 36-51 psi)
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນທີ່ປັບຕົວໄດ້
7.1L (ລວມທັງພື້ນທີ່ລວມຕົວເຄື່ອງສູບນ້ໍາ)
ພວກເຮົາຕ້ອງການຢືນຢັນຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ຍ້ອນວ່າຄຸນນະພາບກໍານົດລາຄາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຄາແມ່ນຂຶ້ນກັບປະລິມານ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານວາງຄໍາສັ່ງໃນປະລິມານທີ່ພຽງພໍ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບລາຄາຜ່ອນຜັນ.
ແມ່ນແລ້ວ, ການປັບແຕ່ງແມ່ນອະນຸຍາດ. ແຕ່ມີຄວາມຕ້ອງການ MOQ ສໍາລັບຄໍາສັ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງ.
ດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ, ນີ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະເກີດຂຶ້ນເພາະວ່າພວກເຮົາກວດກາທຸກລາຍການຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າມັນເກີດຂຶ້ນ, ພຽງແຕ່ສະແດງໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນວ່າສ່ວນໃດເສຍຫາຍແລະປະລິມານ. ພວກເຮົາສາມາດຈັດການກັບມັນໄດ້ໂດຍການຄືນເງິນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຈ່າຍເງິນຫຼືສົ່ງລາຍການທົດແທນໃນຄັ້ງຕໍ່ໄປ.
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວຂອງປໍ້ານໍ້າມັນລົດຈັກສໍາລັບ YAMAHA NMAX 125, ພວກເຮົາແນະນໍາ:
ກວດເບິ່ງໜ້າຈໍກອງປ້ຳນໍ້າມັນເປັນປະຈຳ.
ຕິດຕາມກວດກາ impeller ສໍາລັບວັດຖຸຕ່າງປະເທດຫຼືສວມໃສ່.
ໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງສະອາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສະສົມຂອງ impurities.
ທີ່ຢູ່
No.71, South Haiyan Road, Yinzhou ເມືອງ, Ningbo, ແຂວງ Zhejiang, ຈີນ
ໂທ
+86-19266763275
ອີເມລ
sales@maxmotorparts.com
E-mail
Max Trading