ບ້ານ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ
ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ?
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ
ສົງໄສ
ຜະລິດຕະພັນ
ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມຮ່າງກາຍຂອງລົດຈັກ
ສະພາເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ
ລົດຈັກເຊື່ອມຕໍ່
ການແຜ່ກະຈາຍທາງອາກາດລົດຈັກ
ການສະຫນອງການປຸງແຕ່ງລົດຈັກ
Motorcycle Intake And Exhaust
lubrication ລົດຈັກແລະຄວາມເຢັນ
ຊິ້ນສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ລົດຈັກ
ລົດຈັກ Clutch Sempagem
ອຸປະກອນສົ່ງເຄື່ອງສົ່ງລົດຈັກ
ຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກແລະ sprocket
ອຸປະກອນເສີມແຜ່ນເຫຼັກລໍ້
ອຸປະກອນເສີມສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍເພົາລົດຈັກ
ສ່ວນຂີ່ລົດຈັກ
ອຸປະກອນປະກອບໂຄງການລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມຊ shock ອກລົດຈັກ
ລໍ້ລົດຈັກແລະສູນກາງ
ລົດຈັກລໍ້
ພາກສ່ວນຄວບຄຸມລົດຈັກ
handlebars ແລະຜ້າຄຸມ
ສາຍຄວບຄຸມລົດຈັກລົດຈັກ
ອຸປະກອນເຕືອນຂອງລົດຈັກ
ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາລົດຈັກ
ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມພະລັງງານ
ອຸປະກອນເສີມລົດບັນທຸກລົດຈັກ
ການເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະສັນຍານລົດຈັກ
ເຄື່ອງມືແລະຄວບຄຸມລົດຈັກ
ສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດຈັກ
ອຸປະກອນໄຟລົດຈັກຖັງລົດຈັກ
ອຸປະກອນຂາຍລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມຂອງລົດຈັກ
ບັນດາຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດຈັກ
ລົດຈັກ fastener
ອຸປະກອນປະກອບລົດຈັກ
ຢາງລົດຢາງແລະອຸປະກອນເສີມພາດສະຕິກ
ອຸປະກອນເສີມຂີ່ລົດຖີບລົດຖີບ
ຂ່າວ
ຂ່າວບໍລິສັດ
ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
ດາວໂຫລດ
ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ເມນູເວັບ
ບ້ານ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ
ເປັນຫຍັງເລືອກພວກເຮົາ?
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ
ສົງໄສ
ຜະລິດຕະພັນ
ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມຮ່າງກາຍຂອງລົດຈັກ
ສະພາເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ
ລົດຈັກເຊື່ອມຕໍ່
ການແຜ່ກະຈາຍທາງອາກາດລົດຈັກ
ການສະຫນອງການປຸງແຕ່ງລົດຈັກ
Motorcycle Intake And Exhaust
lubrication ລົດຈັກແລະຄວາມເຢັນ
ຊິ້ນສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ລົດຈັກ
ລົດຈັກ Clutch Sempagem
ອຸປະກອນສົ່ງເຄື່ອງສົ່ງລົດຈັກ
ຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກແລະ sprocket
ອຸປະກອນເສີມແຜ່ນເຫຼັກລໍ້
ອຸປະກອນເສີມສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍເພົາລົດຈັກ
ສ່ວນຂີ່ລົດຈັກ
ອຸປະກອນປະກອບໂຄງການລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມຊ shock ອກລົດຈັກ
ລໍ້ລົດຈັກແລະສູນກາງ
ລົດຈັກລໍ້
ພາກສ່ວນຄວບຄຸມລົດຈັກ
handlebars ແລະຜ້າຄຸມ
ສາຍຄວບຄຸມລົດຈັກລົດຈັກ
ອຸປະກອນເຕືອນຂອງລົດຈັກ
ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາລົດຈັກ
ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມພະລັງງານ
ອຸປະກອນເສີມລົດບັນທຸກລົດຈັກ
ການເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະສັນຍານລົດຈັກ
ເຄື່ອງມືແລະຄວບຄຸມລົດຈັກ
ສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດຈັກ
ອຸປະກອນໄຟລົດຈັກຖັງລົດຈັກ
ອຸປະກອນຂາຍລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມຂອງລົດຈັກ
ບັນດາຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດຈັກ
ລົດຈັກ fastener
ອຸປະກອນປະກອບລົດຈັກ
ຢາງລົດຢາງແລະອຸປະກອນເສີມພາດສະຕິກ
ອຸປະກອນເສີມຂີ່ລົດຖີບລົດຖີບ
ຂ່າວ
ຂ່າວບໍລິສັດ
ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ
ດາວໂຫລດ
ສົ່ງສອບຖາມ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ຄົ້ນຫາຜະລິດຕະພັນ
ພາສາ
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
ອອກຈາກເມນູ
ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ຜະລິດຕະພັນ
ຜະລິດຕະພັນ
ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມຮ່າງກາຍຂອງລົດຈັກ
ສະພາເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ
ລົດຈັກເຊື່ອມຕໍ່
ການແຜ່ກະຈາຍທາງອາກາດລົດຈັກ
ການສະຫນອງການປຸງແຕ່ງລົດຈັກ
Motorcycle Intake And Exhaust
lubrication ລົດຈັກແລະຄວາມເຢັນ
ຊິ້ນສ່ວນການສົ່ງຕໍ່ລົດຈັກ
ລົດຈັກ Clutch Sempagem
ອຸປະກອນສົ່ງເຄື່ອງສົ່ງລົດຈັກ
ຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກແລະ sprocket
ອຸປະກອນເສີມແຜ່ນເຫຼັກລໍ້
ອຸປະກອນເສີມສົ່ງເຄື່ອງຫມາຍເພົາລົດຈັກ
ສ່ວນຂີ່ລົດຈັກ
ອຸປະກອນປະກອບໂຄງການລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມຊ shock ອກລົດຈັກ
ລໍ້ລົດຈັກແລະສູນກາງ
ລົດຈັກລໍ້
ພາກສ່ວນຄວບຄຸມລົດຈັກ
handlebars ແລະຜ້າຄຸມ
ສາຍຄວບຄຸມລົດຈັກລົດຈັກ
ອຸປະກອນເຕືອນຂອງລົດຈັກ
ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາລົດຈັກ
ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມພະລັງງານ
ອຸປະກອນເສີມລົດບັນທຸກລົດຈັກ
ການເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະສັນຍານລົດຈັກ
ເຄື່ອງມືແລະຄວບຄຸມລົດຈັກ
ສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດຈັກ
ອຸປະກອນໄຟລົດຈັກຖັງລົດຈັກ
ອຸປະກອນຂາຍລົດຈັກ
ອຸປະກອນເສີມຂອງລົດຈັກ
ບັນດາຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດຈັກ
ລົດຈັກ fastener
ອຸປະກອນປະກອບລົດຈັກ
ຢາງລົດຢາງແລະອຸປະກອນເສີມພາດສະຕິກ
ອຸປະກອນເສີມຂີ່ລົດຖີບລົດຖີບ
ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່
ຊຸດລູກສູບລົດຈັກສຳລັບ Honda XR250
ຊຸດກະບອກສູບລົດຈັກ HONDA GY6-50
ຫົວກະບອກສູບລົດຈັກ HONDA TRX500
ຫົວກະບອກສູບລົດຈັກສໍາລັບ JIALING DY100
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ
View as
ເກຍລົດຈັກ 428-41T
Max Trading ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນພາກສະຫນາມຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ, ທ່ານສາມາດຊື້ Sprocket ລົດຈັກ 428-41T ຂອງພວກເຮົາ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນພາກສ່ວນມາດຕະຖານທົ່ວໄປ ຫຼື ພາກສ່ວນທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນແບບມືອາຊີບ, ພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການຈັດຊື້ແບບຄົບວົງຈອນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງທ່ານ! ພວກເຮົາໃຫ້ຄຸນຄ່າການຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວກັບລູກຄ້າທຸກຄົນ, ພະຍາຍາມດໍາເນີນການດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດແລະໃຫ້ບໍລິການເປັນມືອາຊີບ, ແລະກາຍເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການພັດທະນາອາຊີບຂອງທ່ານ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາທັນທີສໍາລັບວົງຢືມຜະລິດຕະພັນຫລ້າສຸດແລະລາຍການລາຍລະອຽດ!
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ 428H-120L
Max Trading ສະໜອງຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ 428H-120L ລະດັບອຸດສາຫະກຳ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງມືອາຊີບໄດ້ຮາກຖານຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ, ພວກເຮົາໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 40Mn ທີ່ມີອັດຕາສ່ວນກາກບອນ - ແມກນີສ - ຊິລິໂຄນທີ່ຊັດເຈນເພື່ອເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງຕ່ອງໂສ້ແລະຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ 428H-120L ນີ້ຜ່ານການປິ່ນປົວການຕ້ານການເກີດຮອຍແຕກຂອງພື້ນຜິວຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະຂະບວນການເຄືອບຟິມບາງໆ, ຮັກສາຊີວິດການບໍລິການຫຼາຍກວ່າສອງເທົ່າຂອງແບບດັ້ງເດີມ ເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ ແລະຂີ້ຝຸ່ນ. ດ້ວຍການຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບລະຫວ່າງປະເທດ ISO9001 ແລະ CE, Max Trading ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນ powertrain ທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ປະສິດທິພາບໃນລາຄາຂາຍສົ່ງໃຫ້ກັບລູກຄ້າໃນຫຼາຍກວ່າ 50 ປະເທດທົ່ວໂລກ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
ລົດຈັກຮອນດ້າ ແກນຫຼັກ ແລະ ມັດສອງ
ແກນລົດຈັກ Honda Main ແລະ Secondary Axles ຂອງຜູ້ຈັດຈຳໜ່າຍ Max Trading ຖືກອອກແບບສະເພາະສຳລັບການຂັບຂີ່ລົດຈັກ Honda, ກວມເອົາລຸ້ນຫຼັກເຊັ່ນ CG125. ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ກ້າວຫນ້າ, ພວກເຂົາຮັບປະກັນການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະທົນທານ, ເຫມາະສໍາລັບທັງການຂີ່ລົດປະຈໍາວັນແລະສະຖານະການທີ່ຫນັກແຫນ້ນ. ເພົາຫຼັກ ແລະ ມັດສອງຂອງພວກເຮົາຜ່ານການຄວບຄຸມຂະໜາດ ແລະ ການທົດສອບປະສິດທິພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແທນໂດຍກົງຂອງພາກສ່ວນຕົ້ນສະບັບ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
ສ້ອມລົດຈັກ LIFAN50
LIFAN50 Motorcycle Shift Fork ແມ່ນອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງຂອງ Lifan 50. ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງຂອງຈີນທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍປີໃນອຸດສາຫະກໍາ, Max Trading ນໍາໃຊ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະມາດຕະຖານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອສະຫນອງລູກຄ້າທົ່ວໂລກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະຊັດເຈນຂອງ Motorcycle Shift Forks. ພວກເຮົາຄວບຄຸມການຜະລິດແລະການຄັດເລືອກວັດສະດຸເພື່ອມາດຕະຖານລະດັບຜູ້ຜະລິດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບຕະຫຼາດການສ້ອມແປງ, ຊ່ອງທາງການຂາຍຍົກ, ແລະການຈັດຊື້ OEM, ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
Honda CG125 ມໍເຕີ Shift Lever
Max Trading ເປັນຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສູງໃນປະເທດຈີນທີ່ມີປະສົບການດ້ານອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ. ການແຂ່ງຂັນຫຼັກຂອງພວກເຮົາແມ່ນຢູ່ໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງພວກເຮົາ, Honda CG125 Motorcycle Shift Lever ແມ່ນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີໃຫ້ທ່ານ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພວກເຮົາແລະຊອກຫາທຸກດ້ານຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກ. ເນື່ອງຈາກພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄຸນນະພາບສູງແລະທົນທານ, ລາຄາຂອງພວກມັນຍັງຄົງສາມາດຊື້ໄດ້.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
ເກຍກະປຸກລົດຈັກ HONDA GY6-125
Max Trading ສະໜອງອຸປະກອນສົ່ງລົດຈັກ HONDA GY6-125 ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງແລະສະຖານະການການນໍາໃຊ້ຄວາມຖີ່ສູງ. ໂດຍຜ່ານການອອກແບບອັດຕາສ່ວນເກຍທີ່ດີທີ່ສຸດ (40 ແຂ້ວ shaft ແກນກາງກັບ 13/42 ແຂ້ວໂຄງສ້າງເກຍພາຍໃນແລະພາຍນອກ), ມັນປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງແຮງບິດໃນຄວາມໄວຕ່ໍາແລະຂະຫນາດກາງ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ສົ່ງສອບຖາມ >>
«
1
...
16
17
18
19
20
...
25
»
ຄໍາແນະນໍາຂ່າວ
ມີແສງສະຫວ່າງແລະສັນຍານລົດຈັກປະເພດໃດແດ່ທີ່ຕ້ອງການ?
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ປະສິດທິພາບຂອງສາຍເຄເບີ້ນຄວບຄຸມລົດຈັກມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ແນວໃດ?
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ເປັນຫຍັງທ່ານຄວນເລືອກ Hub ລໍ້ລົດຈັກ Honda DIO50 ເພື່ອປະສິດທິພາບສູງສຸດ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ການຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບລົດຈັກ?
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ອຸປະກອນເສີມລົດຈັກ Honda Wave110 ທີ່ດີທີ່ສຸດຈັບສະຫຼັບແມ່ນຫຍັງ ແລະເປັນຫຍັງພວກມັນຈຶ່ງຈຳເປັນ
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
ການກະຈາຍອາກາດຂອງລົດຈັກປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແນວໃດ?
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ >>
E-mail
Max Trading
X
ພວກເຮົາໃຊ້ cookies ເພື່ອສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີປະສົບການການຊອກຫາທີ່ດີກວ່າ, ວິເຄາະການເຂົ້າຊົມເວັບໄຊທ໌ແລະປັບແຕ່ງເນື້ອຫາ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເວັບໄຊທ໌ນີ້, ທ່ານຕົກລົງເຫັນດີກັບການນໍາໃຊ້ cookies ຂອງພວກເຮົາ.
ນະໂຍບາຍຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ
ປະຕິເສດ
ຍອມຮັບ